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Faymonville Multimax PA-X Satteltieflader - hydr. gelenkt

Prix sur demande

Preis


Prix sur demande

Données techniques


CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)106 000 kg
Capacité de charge83 000 kg
Essieux6
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins
Référence de l'annonce35100

Équipements


ABS

EBS

Location possible

Description du véhicule



Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Auszug Ausstattung

SCHWANENHALS
  • in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
  • Länge ca. 3.750 mm, vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm und hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10°
  • Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm
  • incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen
  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
  • Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
  • Auf dem Schwanenhals steckbare Alu-Bordwände, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
  • 3.5 Zoll Königszapfen
  • 4 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
  • 1 INOX-Werkzeugkasten, einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (LxBxH), außen in angeschrägter Ausführung ca. 45°, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals

LADEFLÄCHE
  • in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
  • Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm (LxBxH)

PA-X Achssystem
  • alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt

Bereifung
  • 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex 143/141L(146/146F)

Ladefläche
  • Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
  • 1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs
  • Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
  • Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen auf den ersten ca. 3.000 mm Auszug alle ca. 125 mm danach eine alle ca. 500 mm
  • Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne
  • 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • 3 Paar hängende Verzurringe (LC 10.000 daN) innerhalb der Löffelstielmulde
  • 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
  • Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Vierkantkletterleisten ca. 15 x 30 mm auf Blechbelag, alle ca. 150 mm auf der Abschrägung der Ladefläche
  • 1 Paar mechanische Heckabstützungen Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI
  • 2. Abnehmbarer Schutz um die Pumpe der Zentralschmierung
  • Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
  • Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung
  • Schraubbare Containerverriegelungen für PA-X Ladeflächen, passend zu 1 x 20‘, 1 x 30‘, 1 x 40‘ oder 1 x 45‘ Container
  • Inklusive 4 Stück Wader Containerverriegelungen sowie M42 + M30 Befestigungsschrauben
  • 1 LED Rundumleuchte jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges
  • Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorn Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde zwischen Auflieger und SZM
  • Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
  • Rampen in abnehmbarer Ausführung mit Schnellkupplungen
  • Einhängeleiste in abnehmbarer Ausführung zum Einstecken in die Rampenführungen inklusive Halterung zum Anbringen der EU-Reflektoren, Warntafeln

HYDRAULISCHE LADERAMPEN

  • Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm
  • Gummibelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
  • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
  • Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt

ZUBEHÖR
  • Funkfernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Einspurkontrolle am Sender
  • Unter dem Schwanenhals sowie an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln
  • 1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts seitlich vor der ersten Achse montiert, mit getrenntem Ein-/Ausschalter
  • 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech mit getrenntem Ein/ Ausschalter
  • Verkabelung aller Arbeitsscheinwerfer auf die Anschlussleiste zur SZM
  • Steckerbelegung: 24S Pol-4 bzw. 15 polige Steckdose, Pol-9 Ersetzt den Ein-/Ausschalter am Fahrwerk
  • Mechanische Fallrohrstützen vorne

BREMSANLAGE
  • der Marke WABCO EBS-Egemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
  • HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
  • Auflieger FAY-Grau-34-0260

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