Wenns am schönsten ist, soll man bekanntlich aufhören. Daher habe ich mich entschlossen, mich bei Gelegenheit von meinem Audi Cabriolet zu trennen. Außerdem schiele ich bereits nach einem weiteren Traumauto meiner Kindheit. Leider kann man auch nicht immer alle Autos behalten. Grundsätzlich zum Fahrzeug: Wir sprechen hier von einem 29 Jahre alten Liebhaberfahrzeug mit Gebrauchsspuren, welches 172.000 km gelaufen ist, davon 22 tsd Km in den letzten 2 Jahren in meiner Hand. Allerdings hat der Wagen zwischen 2007 und 2022 nahezu nur gestanden. Einen Winter hat das Auto ca. 25 Jahre nicht mehr auf der Straße erlebt und das sieht man dem Fahrzeug am Unterboden auch an. Ich habe unfassbar viel Geld und Zeit in den Wagen investiert. Es hat sich als sehr zuverlässig erwiesen und bewiesen. Ich war mit dem Fahrzeug mehrfach in Österreich und Italien, bin die deutsche Alpenstraße und verschiedene Pässe damit gefahren. Was wurde am Fahrzeug erneuert? - Zahnriemen, Wasserpumpe ect. - Bremsscheiben und Beläge, Bremssättel entrostet und neu lackiert - Thermostat - Bilstein B12 Fahrwerk d.h. Bilstein Dämpfer und Eibach Federn 20 mm tiefer (abgenommen müsste bei Übernahme und Anmeldung nur eingetragen werden) - ST Federn (KW) 40 mm Tieferlegung (aktuell verbaut und werden noch abgenommen) - Sämtliche Lager und Buchsen an der Vorderachse, Spurstangenköpfe - RH ZW1 in 4x108 R17 (sehr selten) zweiteilige Felgen mit neuen Nexen Reifen abgenommen, aber noch nicht in die Papiere eingetragen - Birnen im Kombiinstrument, Heizungsregler und Zusatzinstrumenten erneuert - Fensterheber Fahrerseite ersetzt durch funktionierendes Gebrauchtteil - das Fensterheberrelais 367 wurde erneuert - Verdeckkastendeckel wurde neu bezogen und hat neue Dämpfer bekommen - Blaupunkt Bremen SQR46 mit Bluetooth - Lautsprecher im Fond Umfangreiches Teilepaket gibt es dazu: - Audi V6 Breitbandscheinwerfer in ordentlichem Zustand - Nagelneue Seitenabschlussleisten für Türen und hintere Seitenteile von Audi Tradition (300) - Neuer Heizungsregelbowdenzug - Reparatursatz Fensterheber - 12-Fach bereift: 4x Winterreifen mit Radkappen aus 1995 (Standreifen) 4x Sommerreifen aus 2006 & 2009 aber noch gutes Profil (Standreifen) Sonstiges: - Ordner mit sämtlichen Rechnungen & TÜV Belegen seit ca. Jahr 2000 - Ich habe das gesamte Fahrzeug in 3 Sessions stundenlang in 6 Schritten poliert - Das Fahrzeug hat eine original Audi Edelstahl Auspuffanlage ab Kat! - Gebrauchte DE Scheinwerfer sind verbaut, alle Halter der Scheinwerfer sind intakt. Wer sich auskennt, weiß, was die Wert sind - Das Verdeck ist noch das erste, ist aber in gutem Zustand, dicht und die Scheibe ist klar - Innenausstattung Leder ist in einem gepflegten Zustand in der Farbe Cognac, jedoch ausgeblichen - Der Hinterwagen (Seitenteile + Kofferaum & Heckschürze) des Fahrzeugs wurde mal neu lackiert ich habe keine Info, ob es hier einen Unfallschaden gab oder nicht, kann es daher nicht grundsätzlich nicht ausschließen Mängel: - Sporadisches Knacken beim Wenden/starken Lenkbewegungen alle Buchsen und Lager wurden innerhalb der letzten 2 Jahre gewechselt bisher konnte keine Werkstatt diesen Fehler finden - Leder an den Türpappen löst sich (typisches Problem) - Griff am Handschuhfach fehlt lässt sich jedoch trotzdem öffnen - Elektrische Antenne ohne Funktion (Motor geht, ist aber nicht verbunden Antennengummi neu) Radioempfang dennoch vorhanden, mit Bluetooth und Spotify lässt es sich aushalten - Felgen könnten eine Aufbereitung vertragen sind aber grundsätzlich kosmetische Fehler - Klarlackmängel auf der Motorhaube
Seid euch bewusst, dass dies ein altes Fahrzeug mit hohem Kilometerstand ist. Einsteigen und Losfahren ohne Sorgen ist bei solch alten Fahrzeugen eine Lüge. Es wurde viel repariert, es wird immer was zu reparieren sein und immer was kommen was zukünftig repariert werden muss.
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