Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI SRT8 LPG Gehärtete Ventile
13 499 € (TTC)
Preis
13 499 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation10/2005
TransmissionBoîte automatique
CarburantGPL
Kilométrage240 000 km
Puissance317 kW (431 Ch DIN)
Cylindrée6 100 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU11/2025
CouleurNoir
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Antidémarrage
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Climatisation manuelle
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
Hayon électrique
Jantes alliage
Lecteur CD
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Pneus toutes saisons
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges chauffants
Système d'alarme
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant multifonction
Description du véhicule
LPG Prins Anlage mit gehärteten Ventilsitzen machen den 431 PS starken 300C mit der SRT8 Motorvariante und Ausstattung zum bezahlbaren Daily Driver im Originalzustand. Hatte ihn vor knapp 12 Jahren gekauft und bin überwiegend Autobahnstrecken gefahren. Der Gastank ist in der Reserveradmulde des Kofferraums untergebracht.
Die 240k Kilometer sind ehrlich. Der Wagen wurde in einer Meisterwerkstatt immer gewartet und bei Problemen instandgehalten. Aktuell funktioniert alles! Der Wagen bremst, beschleunigt und bleibt innen kühl.
In den Jahren ist immer mal wieder etwas passiert. Vom Umbau der Ventilsitze, die Fahrwerkeinstellung nach einem Bordsteintatscher, bis hin zu dem Erneuern der altersbedingten Zylinderkopfdichtung, einen Tausch der Wasserpumpe und dem Thermostat, damit der Motor nicht überhitzt - gängiges Hemi Problem.
Der Wagen bekam im November seinen letzten TÜV und steht wie auf den Fotos da. Er ist 18 Jahre alt und leider kein Neuwagen mehr (Kratzer, Dellen). Der Verbrauch liegt je nach Fahrstil bei 16-20L. Der Sound kommt trotz der Standardanlage gut durch. Steuern 411€/Jahr. Haftpflicht bei SF 25 unter 500€
Für kleines Geld - viel Auto mit dezentem Understatement
Die Gasanlage hat einen Verdampfer. Läuft super - auch in hohen Drehzahlen.
Der Wagen steht vorne auf Pirelli Zero Scorpion Wintereifen. Hinten auf Allwetterreifen von Hankook.
Leider kommt der Wagen mit nur einem Schlüssel.
Zwei der SRT Felgen haben deutliche Bordsteinschrammen.
Die 240k Kilometer sind ehrlich. Der Wagen wurde in einer Meisterwerkstatt immer gewartet und bei Problemen instandgehalten. Aktuell funktioniert alles! Der Wagen bremst, beschleunigt und bleibt innen kühl.
In den Jahren ist immer mal wieder etwas passiert. Vom Umbau der Ventilsitze, die Fahrwerkeinstellung nach einem Bordsteintatscher, bis hin zu dem Erneuern der altersbedingten Zylinderkopfdichtung, einen Tausch der Wasserpumpe und dem Thermostat, damit der Motor nicht überhitzt - gängiges Hemi Problem.
Der Wagen bekam im November seinen letzten TÜV und steht wie auf den Fotos da. Er ist 18 Jahre alt und leider kein Neuwagen mehr (Kratzer, Dellen). Der Verbrauch liegt je nach Fahrstil bei 16-20L. Der Sound kommt trotz der Standardanlage gut durch. Steuern 411€/Jahr. Haftpflicht bei SF 25 unter 500€
Für kleines Geld - viel Auto mit dezentem Understatement
Die Gasanlage hat einen Verdampfer. Läuft super - auch in hohen Drehzahlen.
Der Wagen steht vorne auf Pirelli Zero Scorpion Wintereifen. Hinten auf Allwetterreifen von Hankook.
Leider kommt der Wagen mit nur einem Schlüssel.
Zwei der SRT Felgen haben deutliche Bordsteinschrammen.
Particulier mentions légales
DE-68753 Waghäusel Allemagne
13 499 € (TTC)