Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
ABS
Description du véhicule
Verkaufe hier meinen Ford Probe mit dem V6 an jemanden der die Zeit und das Geld hat ihn wieder aufzubauen. Hab ihn mir damals als Erstwagen gekauft um mich um ihn zu kümmern aber ein Graben und 2 abgebrochene KFZ Ausbildungen später steht er jetzt hier nicht mehr fahrbereit. Nun zu den Mängeln -Zündaussetzer -Radio geht nicht und Lampe im Innenraum geht nicht -Gelenkwelle ist kaputt aufgrund gerissener Achsmanschette -Vordere Reifen beide kaputt deshalb auf Notrad (4te Originale Felge natürlich vorhanden) -einer der beiden Frontscheinwerfer frontscheinwerfer funktioniert nicht mehr richtig (vermutlich Masseanschluss Fehler) -Kofferraumdämpfer kaputt -Die Karosserie hats beim Graben bisschen erwischt bräuchte neue front/heckschürze und neue Seitenteile -Frontachse hat definitiv einen drauf bekommen wenn man das Lenkrad grade hält lenkt er merklich nach rechts -beim fahren fliegt der 5te Gang beim einlegen direkt raus
Nun zu den Positiven Aspekten: Der Motor ist noch sehr gut Zylinderkopf Dichtung wurde bei 160000 gemacht und er verbraucht überhaupt kein Öl und bis auf die Zündaussetzer ist er einwandfrei die Karosserie hat zwar beim Graben was abbekommen aber hat so gut wie keinen Rost an den Radläufen bildet sich etwas Flugrost die größte Roststelle ist am Radlauf hinten rechts dort hat mir der ADAC einfach die Heckschürze abgerissen. Bei Interesse einfach melden:)
Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen, da es sich um meinen Privatverkauf handelt!
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