Die Substanz ist wirklich sehr gut, kaum Rost und alle Problematischen stellen wurden durch den Vorbesitzer aufgearbeitet und konserviert. Der Lack unter dem Klarlack ist stellenweise in Mittelmäßigen Zustand und es gibt ein/zwei Beule, aber nichts wildes und ohne Rost. Der Plan sollte ein EVO1 / 2 Bodykit Umbau werden, allerding wird mein Hobby immer mehr zu einem zweiten Beruf und ich brauche die Zeit und einen Transporter für meine Rennmaschinen. Daher muss ich mich leider recht früh aus Platz gründen von ihm trennen.
Gemacht wurde:
Neue Bosch Einspritzdüsen mit Dichtungen, Zündkerzenstecker, Zündkabel, alle Zündkerzen, neuen Benzinfilter, Austausch Fahrersitz mit unbeschädigten Sitz Bezug eingebaut. Lichtmaschine gewartet und mit neuen Spannungsregler versehen. 8Bit Anzeige für Boardspannung eingebaut
TÜV sowie Abgasuntersuchung sind Mitte/Ende 2021 neu gekommen. Danach Einzelabnahme ohne Beanstandungen.
Mängel: -Leicht unrunder Leerlauf bei sehr kaltem Motor ( einstellungssache ) -Die Zeit ist am Lack nicht vorbeigegangen, aber kein Rost oder Blasen, eine Aufbereitung sollte Abhilfe schaffen
Umbauten: (alles 100% legal und eingetragen)
Upgrade Hochtöner im Armaturenbrett MOMO Le Mans 35mm Lenkrad (Gutachten) MOMO 6004 Narbe (Gutachten) H&R 60/40 Fahrwerk (ABE) BBS XR Platinum 17 Zoll mit neuen Hankook Ventus Prime 3 (Gutachten) 4x Winterbereifung/Felgen(Original) Supersport 2x 90mm ESD (ABE) EVO2 GFK Heckspoiler mit Lippe (Gutachten)
Dazu gibt es:
Einen Fahrersitz mit Lehne Das frühere Armaturenbrett Originaldämpfer Originalfedern Originaler ESD Originaler Radio Zwei Originalschlüssel vorhanden
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