Porsche 928 1. Baureihe, Automatik, sehr schön erhalten
28 900 € (TTC)
Preis
28 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation11/1978
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage179 000 km
Puissance177 kW (241 Ch DIN)
Cylindrée4 420 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
HU03/2026
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Équipements
ABS
Climatisation manuelle
Direction assistée
Fermeture centralisée
Jantes alliage
Phare antibrouillard
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Roue galette
Tuner/radio
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Zum Verkauf steht ein Porsche 928 der ersten Baureihe. Das Fahrzeug befindet sich seit 2011 in meinem Besitz und fährt sich einwandfrei.
Ursprünglich wurde das Fahrzeug als Erstzulassung in der Schweiz betrieben. Die lt. Aussage des Vorbesitzers unfallfreie Karosserie ist gut erhalten und augenscheinlich rostfrei.
Das Fahrzeug wurde durch den letzten Besitzer neu lackiert. Aus dieser Zeit stammt auch das zeitgenössische Sport-Lenkrad der Marke Momo.
Der Innenraum ist eine Zeitkapsel der späten 1970er Jahre und präsentiert sich in einem sehr gepflegten Zustand mit kaum vorhandenen Abnutzungsspuren. Die vorderen Sitze wurden bereits neu bezogen.
Armaturentafel und Tür-/Seitenverkleidungen sowie Dachhimmel und Kofferraumbereich sind unbeschädigt und gut gepflegt.
Vorhandene Rechnungen dokumentieren eine durchgehend sorgfältige Wartung durch Fachbetriebe.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten Jahren durchgeführt:
03-2024. Große Inspektion, inkl. Zahnriemenwechsel, Zündkerzen, Keilriemen, Bremsflüssigkeit
01-2022 Getrieberevision, Generatorüberholung, neue Antriebswellenmanschetten
08-2020 Neue Batterie
02-2020 Lenkgetriebe überholt
06-2018 Neue Bereifung
07-2016 Kraftstoffpumpenrelais erneuert
04-2013 Kühlschläuche erneuert
12-2012 Motorrevision (inkl. Zylinderkopfdichtung, Motorlagerung, Anlasser, Zahnriemen)
05-2012 Lichtmaschine, Zündkabel, Zündkerzen
01-2012 teilw. Erneuerung der Elektrik
Der 928er verfügt über ein H-Gutachten und ist durchgängig zugelassen.
TÜV/AU neu, ohne Mängel, nächste HU: 03.2026
Ausstattung:
- Harmonische, elegante und zeittypische Farbkombination Silber Metallic, Innenausstattung Schwarz.
- Original 8-Zylinder V-Motor, wassergekühlt, 4.447 ccm Hubraum mit Leistung von 177 KW/240 PS bei 5.500 U/min, 350 Nm Drehmoment, Heckantrieb, Transaxle-Bauweise
- Automatikgetriebe
- Klimaanlage (nicht umgerüstet)
- Tempomat, Heckwischer,
- umfangreiche Dokumentation inkl. original Betriebsanleitung und Pflegepass, Porsche Serviceheft, umfangreiche Dokumentation der Wartungsrechnungen etc. vorhanden.
Ein aktuelles Oldtimer-Gutachten bescheinigt die Zustandsnote 3plus
Der Porsche 928 kann bei ernsthaftem Interesse nach Terminabsprache und bei akzeptablen Wetterbedingungen gerne besichtigt und Probe gefahren werden.
Der Privatverkauf eines historischen automobilen Kulturguts erfolgt selbstverständlich ohne jegliche Garantie/Gewährleistung.
Kontaktieren Sie mich gern für weitere Fragen/Informationen, aber bitte nur bei ernsthaftem Interesse (kein Notverkauf o.ä.).
Ursprünglich wurde das Fahrzeug als Erstzulassung in der Schweiz betrieben. Die lt. Aussage des Vorbesitzers unfallfreie Karosserie ist gut erhalten und augenscheinlich rostfrei.
Das Fahrzeug wurde durch den letzten Besitzer neu lackiert. Aus dieser Zeit stammt auch das zeitgenössische Sport-Lenkrad der Marke Momo.
Der Innenraum ist eine Zeitkapsel der späten 1970er Jahre und präsentiert sich in einem sehr gepflegten Zustand mit kaum vorhandenen Abnutzungsspuren. Die vorderen Sitze wurden bereits neu bezogen.
Armaturentafel und Tür-/Seitenverkleidungen sowie Dachhimmel und Kofferraumbereich sind unbeschädigt und gut gepflegt.
Vorhandene Rechnungen dokumentieren eine durchgehend sorgfältige Wartung durch Fachbetriebe.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten Jahren durchgeführt:
03-2024. Große Inspektion, inkl. Zahnriemenwechsel, Zündkerzen, Keilriemen, Bremsflüssigkeit
01-2022 Getrieberevision, Generatorüberholung, neue Antriebswellenmanschetten
08-2020 Neue Batterie
02-2020 Lenkgetriebe überholt
06-2018 Neue Bereifung
07-2016 Kraftstoffpumpenrelais erneuert
04-2013 Kühlschläuche erneuert
12-2012 Motorrevision (inkl. Zylinderkopfdichtung, Motorlagerung, Anlasser, Zahnriemen)
05-2012 Lichtmaschine, Zündkabel, Zündkerzen
01-2012 teilw. Erneuerung der Elektrik
Der 928er verfügt über ein H-Gutachten und ist durchgängig zugelassen.
TÜV/AU neu, ohne Mängel, nächste HU: 03.2026
Ausstattung:
- Harmonische, elegante und zeittypische Farbkombination Silber Metallic, Innenausstattung Schwarz.
- Original 8-Zylinder V-Motor, wassergekühlt, 4.447 ccm Hubraum mit Leistung von 177 KW/240 PS bei 5.500 U/min, 350 Nm Drehmoment, Heckantrieb, Transaxle-Bauweise
- Automatikgetriebe
- Klimaanlage (nicht umgerüstet)
- Tempomat, Heckwischer,
- umfangreiche Dokumentation inkl. original Betriebsanleitung und Pflegepass, Porsche Serviceheft, umfangreiche Dokumentation der Wartungsrechnungen etc. vorhanden.
Ein aktuelles Oldtimer-Gutachten bescheinigt die Zustandsnote 3plus
Der Porsche 928 kann bei ernsthaftem Interesse nach Terminabsprache und bei akzeptablen Wetterbedingungen gerne besichtigt und Probe gefahren werden.
Der Privatverkauf eines historischen automobilen Kulturguts erfolgt selbstverständlich ohne jegliche Garantie/Gewährleistung.
Kontaktieren Sie mich gern für weitere Fragen/Informationen, aber bitte nur bei ernsthaftem Interesse (kein Notverkauf o.ä.).
Particulier mentions légales
DE-33378 Rheda Wiedenbrück Allemagne
28 900 € (TTC)