Renault R 5 Alpine Turbo, 2.Hd. , Oldtimer
24 900 € (TTC)
Preis
24 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation09/1984
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage117 200 km
Puissance79 kW (107 Ch DIN)
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Beige
Weight870 kg
Last maintenance (date)05/2023
Last maintenance (mileage)116 789 km
Cylinder4
Équipements
Front wheel drive
Jantes alliage
Pack sport
Pneus été
Radio DAB
Description du véhicule
Zum Verkauf kommt ein mittlerweile sehr selten anzutreffender orignaler Renault R5 Alpine Turbo aus dem Baujahr 1984.
Der Renault 5 wurde 1972 als typisch französischer, gut fahrender Kleinwagen vorgestellt, der enorme Erfolge erzielte und wurde bis 1996 in mehr als 5,5 Millionen Exemplaren produziert.
Doch der Renault 5 sollte sich als viel mehr als ein kleines französisches „mini“ erweisen, denn 1976 wurde der erste Renault 5 Alpine vorgestellt, der im legendären Alpine-Werk in Dieppe montiert wurde.
Der Renault 5 Alpine leistete 93 PS und kann wohl als das allererste dieser Hot-Hatches-Modelle bezeichnet werden, da er vor dem Golf GTI usw. auf den Markt kam.
Doch 1982 reichten 93 PS nicht aus, da andere Hot-Hatch-Modelle – heute als GTI-Modelle bezeichnet – auf den Markt gekommen waren. Daher wurde der Renault 5 Alpine Turbo nun mit satten 110 PS vorgestellt. Sowohl die Modelle R5 Alpine als auch Alpine Turbo erzielten große Erfolge im Motorsport, unter anderem mit tollen Platzierungen bei der Rallye Monte Carlo.
Dieses Exemplar wurde am 19. September 1984 in Werl-Büderich, Deutschland, erstmals zugelassen. Es hat eine eher seltene Geschichte mit nur zwei dokumentierten deutschen Besitzern und wurde bereits 1991 abgemeldet und eingelagert. Erst 2022 wird das Auto wieder zum Leben erweckt.
Dieser R5 Alpine Turbo muss als seltenes Exemplar bezeichnet werden, da er nie geschweißt wurde komplett unverbastelt ist. Ein komplett originaler R5 Alpine Turbo ist heute selbst in Europa sehr schwer zu finden, es gibt nur sehr wenige zum Verkauf und die Preise steigen rasant. Wenn Sie ein kleines französisches Kultauto suchen, schlagen Sie zu.
International buyers welcome! We speak english / nous parlons francais / hablamos espanol
Dieser Klassiker wird auf Wunsch mit frischer HU und H-Zulassung als Oldtimer übergeben.
Bei ernsthaftem Interesse senden wir Ihnen gern viele weitere Detailfotos dieses Fahrzeugs per Email zu.
Besichtigung und Probefahrt nur nach vorheriger Terminvereinbarung.
Unser Händlerservice für Sie:
Auf Wunsch 12-72 Monate Gebrauchtwagengarantie, optional auch auf Premium erweiterbar
Finanzierungsmöglichkeit bis zu 96 Monate, mit und ohne Anzahlung
Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeuges, jegliche Marken und Preisklassen
Zulassungsservice und HU&AU auf Wunsch bei jedem Fahrzeug NEU
Gg. deutschlandweiter Lieferservice.
Irrtümer, Tipp- und Schreibfehler, Zwischenverkauf sowie Ausstattungsangaben unter Vorbehalt.
Der Renault 5 wurde 1972 als typisch französischer, gut fahrender Kleinwagen vorgestellt, der enorme Erfolge erzielte und wurde bis 1996 in mehr als 5,5 Millionen Exemplaren produziert.
Doch der Renault 5 sollte sich als viel mehr als ein kleines französisches „mini“ erweisen, denn 1976 wurde der erste Renault 5 Alpine vorgestellt, der im legendären Alpine-Werk in Dieppe montiert wurde.
Der Renault 5 Alpine leistete 93 PS und kann wohl als das allererste dieser Hot-Hatches-Modelle bezeichnet werden, da er vor dem Golf GTI usw. auf den Markt kam.
Doch 1982 reichten 93 PS nicht aus, da andere Hot-Hatch-Modelle – heute als GTI-Modelle bezeichnet – auf den Markt gekommen waren. Daher wurde der Renault 5 Alpine Turbo nun mit satten 110 PS vorgestellt. Sowohl die Modelle R5 Alpine als auch Alpine Turbo erzielten große Erfolge im Motorsport, unter anderem mit tollen Platzierungen bei der Rallye Monte Carlo.
Dieses Exemplar wurde am 19. September 1984 in Werl-Büderich, Deutschland, erstmals zugelassen. Es hat eine eher seltene Geschichte mit nur zwei dokumentierten deutschen Besitzern und wurde bereits 1991 abgemeldet und eingelagert. Erst 2022 wird das Auto wieder zum Leben erweckt.
Dieser R5 Alpine Turbo muss als seltenes Exemplar bezeichnet werden, da er nie geschweißt wurde komplett unverbastelt ist. Ein komplett originaler R5 Alpine Turbo ist heute selbst in Europa sehr schwer zu finden, es gibt nur sehr wenige zum Verkauf und die Preise steigen rasant. Wenn Sie ein kleines französisches Kultauto suchen, schlagen Sie zu.
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Professionnel mentions légales
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Maschmühlenweg
DE-37081 Göttingen Allemagne
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24 900 € (TTC)