Skoda Octavia RS 1Z 2.0 TDI - CEGA
4 450 € (TTC)
Preis
4 450 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation02/2011
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage315 000 km
Puissance125 kW (170 Ch DIN)
HU03/2025
Nom de couleur constructeurRED
État du véhiculeoccasion
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements
ABS
Attache remorque fixe
Bluetooth
Climatisation manuelle
GPS
Jantes alliage
Kit mains libres
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Tuner/radio
Description du véhicule
Verkaufe meinen Octavia RS TDI mit dem bewehrten CR 170ps Motor - CEGA
Beim RS wurden in den letzten Jahren so ziemlich alle Verschleißteile gewechselt die man wechseln kann, auch vieles aus Vorsorge! Regelmäßiger Service inkl. aller Flüssigkeiten/Filter versteht sich von selbst. Wir fahren seit Jahren ein 5W 40 von Mobil.
Kupplung inkl Zweimassenschwungrad (LUK)
Turbolader (Turbozentrum Berlin)
Motorkabelbaum
Ansaugbrücke
Glühkerzen
Lagerböcke der Achslenker
Bremsen Vorder- und Hinterachse
Und sicher noch einige andere Dinge die mir jetzt gerade entfallen sind, es gibt einen riesen Berg an Dokumentation/Beläge dazu.
Das DTS Gewindefahrwerk ist seit ca 70tkm verbaut und auch eingetragen. Es befinden sich fast neue Allwetterreifen auf den Original Alufelgen. Das Xenonlicht inkl. Kurvenlicht funktioniert tadellos.
Der RS verfügt über eine abnehmbare AHK und darf 1600kg ziehen.
Die Laufleistung merkt man dem Wagen nur auf dem Tacho an, haptik und Fahrgefühl sind besser als bei manchem Auto mit ~150k
Sicherlich gibt es auch Mängel, an der Heckstossstange hat der Klarlack einen Schaden und die Frontstossstange hat Steinschläge. Der Endschalldämpfer hat ein kleines Loch.
HU/AU wären im April 2025 fällig.
Das Auto wurde durchweg mit Verstand gefahren und hat einen Durchschnittsverbrauch von knapp 6 Liter auf die letzten 60k km.
Es ist ein Nachbauradio mit 10 Bildschirm verbaut welches Apple CarPlay/Android Auto fähig ist.
Die Sitzheizung und ganzen anderen Helferlein verrichten ihren Dienst wie sie sollen.
Auto ist noch angemeldet für Probefahrten - WIRD ABER NUR ABGEMELDET VERKAUFT! Abmeldung online vor Ort nach Kauf.
Beim RS wurden in den letzten Jahren so ziemlich alle Verschleißteile gewechselt die man wechseln kann, auch vieles aus Vorsorge! Regelmäßiger Service inkl. aller Flüssigkeiten/Filter versteht sich von selbst. Wir fahren seit Jahren ein 5W 40 von Mobil.
Kupplung inkl Zweimassenschwungrad (LUK)
Turbolader (Turbozentrum Berlin)
Motorkabelbaum
Ansaugbrücke
Glühkerzen
Lagerböcke der Achslenker
Bremsen Vorder- und Hinterachse
Und sicher noch einige andere Dinge die mir jetzt gerade entfallen sind, es gibt einen riesen Berg an Dokumentation/Beläge dazu.
Das DTS Gewindefahrwerk ist seit ca 70tkm verbaut und auch eingetragen. Es befinden sich fast neue Allwetterreifen auf den Original Alufelgen. Das Xenonlicht inkl. Kurvenlicht funktioniert tadellos.
Der RS verfügt über eine abnehmbare AHK und darf 1600kg ziehen.
Die Laufleistung merkt man dem Wagen nur auf dem Tacho an, haptik und Fahrgefühl sind besser als bei manchem Auto mit ~150k
Sicherlich gibt es auch Mängel, an der Heckstossstange hat der Klarlack einen Schaden und die Frontstossstange hat Steinschläge. Der Endschalldämpfer hat ein kleines Loch.
HU/AU wären im April 2025 fällig.
Das Auto wurde durchweg mit Verstand gefahren und hat einen Durchschnittsverbrauch von knapp 6 Liter auf die letzten 60k km.
Es ist ein Nachbauradio mit 10 Bildschirm verbaut welches Apple CarPlay/Android Auto fähig ist.
Die Sitzheizung und ganzen anderen Helferlein verrichten ihren Dienst wie sie sollen.
Auto ist noch angemeldet für Probefahrten - WIRD ABER NUR ABGEMELDET VERKAUFT! Abmeldung online vor Ort nach Kauf.
Particulier mentions légales
DE-27753 Delmenhorst Allemagne
4 450 € (TTC)