Selling my daily driver of 4 years. It's and awesome and extremely rare spec golf with a 170HP V5 engine, most of the options and in extremely rare configuration (3-door, manual, rare paint color, 2-piece factory wheels)
Car began its life in Luxembourg, being there from 2002 to 2015 and being serviced by VW service (Have the history in the book, please ask for the pictures if interested). It was imported into Latvia in 2015 where it is until this day, I've acquired the car in 2020 and am the third owner.
Car is mechanically in great condition and visually way better than most of the Golfs of that era that are on the road, there is a small amount of surface damage and a bit of rust (non-structural, mostly on the trunk). Overall the car is in very good condition being almost 23 years old and never touched up visually. The seats are from an Audi A3 S-line of the same age (from a 50k km car). There are some small issues with the car like the rain sensor being obstructed by a botched repair of the windshield (before my ownership) and other smaller issues (please message me if there is anything else you would like to know.)
Major fixes and changes i've done:
- Fairly recently rebuilt brake system (new back pistons, all new discs, pads, fluid, some brake lines) ~12000km
- Changed head gasket seals ~1500km
- Rebuilt some of the broken electrics like the lock system, power window, etc.
I have every single stock part that i've changed like the interior, intake, VW Gamma player with casette support and CD changer and other bits that are still functional and can be easily put back together. Also have a VCDS-lite compatible cable if you need it.
Please e-mail or message me if interested, i can take more pictures if needed.
Price can be negotiated within reason.
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German (Google Translate, sorry if something doesnt make sense):
Ich verkaufe mein 4 Jahre altes Alltagsauto. Es ist ein toller und extrem seltener Golf mit einem 170 PS starken V5-Motor, den meisten Extras und in einer extrem seltenen Konfiguration (3-türig, manuell, seltene Lackfarbe, 2-teilige Werksfelgen).
Das Auto begann sein Leben in Luxemburg, war dort von 2002 bis 2015 und wurde vom VW-Service gewartet (die Historie steht im Buch, bitte fragen Sie bei Interesse nach den Bildern). Es wurde 2015 nach Lettland importiert, wo es sich bis heute befindet. Ich habe das Auto 2020 erworben und bin der dritte Besitzer.
Das Auto ist mechanisch in hervorragendem Zustand und optisch viel besser als die meisten Golfs dieser Ära, die auf der Straße sind. Es gibt ein paar kleine Oberflächenschäden und ein bisschen Rost (nicht strukturell, hauptsächlich am Kofferraum). Insgesamt ist das Auto in sehr gutem Zustand, da es fast 23 Jahre alt ist und optisch nie ausgebessert wurde. Die Sitze stammen aus einem Audi A3 S-line gleichen Alters (aus einem 50.000 km langen Auto). Es gibt einige kleinere Probleme mit dem Auto, wie z. B. dass der Regensensor durch eine verpfuschte Reparatur der Windschutzscheibe (vor meinem Besitz) blockiert ist, und andere kleinere Probleme (bitte schreiben Sie mir, wenn Sie noch etwas wissen möchten.)
Wichtige Reparaturen und Änderungen, die ich vorgenommen habe:
- Vor kurzem überholtes Bremssystem (neue hintere Kolben, alle neuen Scheiben, Beläge, Flüssigkeit, einige Bremsleitungen) ~12.000 km
- Zylinderkopfdichtungen gewechselt ~1.500 km
- Einige der defekten elektrischen Teile wie das Schließsystem, die elektrischen Fensterheber usw. überholt.
Ich habe jedes einzelne Originalteil, das ich ausgetauscht habe, wie die Innenausstattung, den Einlass, den VW Gamma-Player mit Kassettenhalterung und CD-Wechsler und andere Teile, die noch funktionieren und leicht wieder zusammengebaut werden können. Habe auch ein VCDS-Lite-kompatibles Kabel, falls Sie es brauchen.
Bitte senden Sie mir bei Interesse eine E-Mail oder Nachricht, ich kann bei Bedarf weitere Bilder machen.
Der Preis kann im Rahmen des Zumutbaren verhandelt werden.
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