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Volvo XC60 T6 AWD Recharge Core Auto

23 800 € (TTC)

19 669 € (HT)

Preis


23 800 € (TTC)

19 669 € (HT)

Y compris 21,00% TVA (Espagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule accidenté est un véhicule ayant subi des dégâts importants à la suite d'un accident à un moment quelconque. On entend par "dégât" tout dégât allant au-delà d'un dégât mineur (p. ex. éraflures de peinture). Le fait que ces dégâts aient été réparés correctement ou non n'a pas d'importance. Le professionnel est tenu d'avertir l'acheteur de tout dégât dont il a connaissance.

Véhicule accidenté, Non conforme aux normes de sécurité, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation09/2023
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Hybride plug-in
Kilométrage25 000 km
Puissance257 kW (349 Ch DIN)
Cylindrée1 969 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé, Véhicule accidenté, Non conforme aux normes de sécurité
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Temps de charge5 H.
Types de connecteursConnecteur SchuKo et CEE, Connecteur de type 2
Energieverbrauch (wtd. comb.)11,1 l/100km + 191,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
23 g/km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie1,1 l/100km (kombiniert)
Radar de reculCaméra, Avant, Arrière

Équipements


4x4

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Chargement par induction pour smartphones

Climatisation automatique bizone

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Grille de protection pour coffre

Hayon électrique

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Phares LED

Port USB

Radio DAB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Support lombaire

Système antipatinage

Système d'appel d'urgence

Système d'avertissement de la distance

Système de détection de la fatigue

Système de limitation de la vitesse

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système Stop & Start

Toit ouvrant

Trappe à skis

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant multifonction

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Avec mobile.de depuis 7 avr. 2004

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.