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MAN TGX 26.500 6X2-2 LL Bohranlagenzug

Prix sur demande

Preis


Prix sur demande

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSwapChassisTruck
Date immatriculation10/2018
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage348 764 km
Puissance368 kW (500 Ch DIN)
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurkarminrot
Poids total autorisé en charge (PTAC)26 000 kg
Formule des roues6x2
Essieux3
État du véhiculeoccasion
CatégorieChâssis porteur
AntriebsartMoteur à combustion interne

Équipements


ABS

Attache remorque fixe

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique

EBS

ESP

Ralentisseur

Régulateur de vitesse

Description du véhicule


Horizontalbohranlagenzug

Bestehend aus
  • Hiebenthal TTH 21 BauCraft® Tandem Tiefladeanhänger + + + NEU + + +
  • MAN TGX 26.500 mit Kofferaufbau und integrierter Betonit-Mischanlage + + + gebraucht + + +


HiebenthalTTH 21 BauCraft® Tandem Tiefladeanhänger
Technische Daten und Gewichte:

  • zul. Gesamtgewicht : 21.000 kg
  • Nutzlast ca. : 17.400 kg
  • Eigengewicht ca. : 3.600 kg
  • Ladefläche gesamt ca. : 7.200 mm x 2.470 mm
  • Außenmaße ca. : 7.300 mm x 2.550 mm
  • Ladehöhe hinten über den Achsen ca. : 920 mm
  • Ladehöhe am Heck ca. : 720 mm

Fahrwerk:
  • 2 Markenachsen mit Trommelbremsen und automatischem Bremsgestängesteller, Luftfederung an allen Achsen mit verstärkten Längslenkern
  • Bereifung 8-fach 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge (silber)
  • Kunststoffkotflügel als Viertelschalen an den Achsen
  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS
  • Verbindungsschläuche zum Zugfahrzeug mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen (rot/gelb)

Zugeinrichtung:
  • Zugrohr mit 50er DIN Zugöse und großer Grundplatte für unterschiedliche Befestigungspunkte der Zugöse zur Anpassung an die Zugfahrzeughöhe

Fahrzeugrahmen:
  • Stahlschweißkonstruktion unter Verwendung hochfester Spezial-Stähle
  • gerades Plateau und einer 1.000 mm langen Auffahrschräge am Heck
  • Stirnwand aus 400 mm hohen Aluminiumprofilen mit dem Rahmen verschraubt
  • mit Eckrungen aus Rohr 60 x 40 mm versehen
  • Abstützung vorn über eine Getriebe Stützwinde mittig links neben dem Zugrohr
  • 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung vor der ersten Achse links angebracht
  • Unterfahrschutz im Heckabschluss integriert
  • Auftritt am Stirnblech links.
  • Der Rahmen ist mit einem Mehrschichtplattenboden von ca. 27 mm Dicke ausgestattet

Ladungssicherung:
  • 6 Stück klappbare 5 to. Zurringe im Ladeboden eingebaut
  • 16 Stck. versenkbare 2,5 to. Zurringe. Bündig eingebaut

BauCraft® Rampen:
  • 2 x 8 to. Rampe ca. 2.600 mm lang x 520 mm, manuell absenkbar mit Gasfederunterstützung und seitenverstellbar. Die Auffahrstruktur ist Stahl Lochblech, feuerverzinkt
  • Heckabstützung über Pendel-Fallstützen beidseitig

Elektrik:
  • 24 V-Lichtanlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 6-Kammer-Rechteckleuchten, geschützt im Heckträger montiert. Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung Dreieckrückstrahler, Spurhalteleuchten und gelbe Seitenstrahler
  • 2 x 7 poliger Verbindungsstecker

Oberfläche:
  • Der Rahmen ist feuerverzinkt und alle Anbauteile in RAL 9011 Graphitschwarz lackiert
  • Brücke sandgestrahlt, grundiert und mit 2-Komponenten-Acryllack
  • nach Kundenwunsch in RAL-Wunschfarbton lackiert



MAN TGX 26.500 6X2-2 LL
  • Fahrzeughersteller: MAN
  • Fahrzeugtyp: TGX 26.500 TGX 26.500 6X2-2 LL
  • Motorleistung: 500 PS / 368 KW
  • Laufleistung: 348.764 km
  • Datum der Erstzulassung: 20.10.2018
  • Farbe: karminrot
  • Schaltgetriebe
  • Bremsanlage: EBS-5
  • Dachspoiler
  • Fahrerhaus kllimatisiert und beheizt mit mittelhohem Hochdach
  • Zugmaul mit 50 mm Bolzen



Kofferaufbau mit integrierter Betonit-Mischanlage
  • 4.000 LTR. Mischtank und Zusatzfrischwassertank 4.000 LTR.
  • Baujahr 2019
  • ca. 970 Betriebsstunden


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Helgoländer Str. 9

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Langues parlées:

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