Scania P420 + Aquateq DMU-4612 Ecovee-Aufbau - Baujahr 2012 - Erstanmeldung am 01.03.2012 - Motorleistung 420 km (309 kW) - Laufleistung 140903 km - 6x2-Antrieb - Volumen 11705cm3 - Emissionsklasse Euro eev - Automatische Übertragung - Leergewicht 9455 kg - Gesamtgewicht 26000 kg - Vin YS2P6X20002072511 - Klimaanlage - Reifen 295/80R22,5 (50 % Zustand) - Feder-/Luftfederung - Brückenblockade - Liftachse - Scheibenbremsen - Tempomat - Standheizung + Aquateq DMU-4612 Ecovee-Gehäuse ENTWÄSSERUNGSSYSTEM, Aquateq DMU-4612 Ecovee, 2006, EcoVee ist ein mechanisches Trennsystem, das ohne Chemikalien auskommt. Das EcoVee-System verfügt über eine patentierte Schlammableitung direkt an der Klärgrube. Wasser und Mikroorganismen kehren in den Tank zurück. Gleichzeitig wird das Wasser mit Sauerstoff angereichert, was den natürlichen Reinigungsprozess erleichtert. Das Transportvolumen wird um 95 Prozent reduziert. Die Ablagerungen haben eine Trockenheit von ca. 25-30 % bereit für die Kompostierung oder Nutzung zur Energieerzeugung. EcoVee ist ein mechanisches Trennsystem, das ohne Chemikalien auskommt. Kombination aus einer Klärgrube (mit einer oder mehreren Kammern) und einem Entwässerungssystem. Kurz gesagt funktioniert es so: Die Flüssigkeit aus der Klärgrube wird in den Boden gefiltert, während der Schlamm in der Klärgrube verbleibt. Mikroorganismen im Boden und im Reservoir reinigen das Wasser. Durch die anschließende Kompostierung wird der Schlamm zu einem wirksamen Bodenverbesserungsmaterial. Bei normaler Schlammabsaugung wird der Tank entleert. Gleichzeitig verschwinden Mikroorganismen. Es wird, wenn überhaupt, noch lange dauern, bis der biologische Prozess wieder in Gang kommt. Die Sekretion nimmt zu, ebenso wie die Menge an Schwebstoffen, Dies kann den Infiltrationsprozess behindern und somit die Funktion beeinträchtigen. Die Konstruktion besteht aus bewährten Komponenten in einer einzigartigen Kombination.
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