Volvo FM 6x2 Schmitz MKO - FP & THERMO KING UT 1200 à DE-77656 Offenburg Allemagne

Données techniques

État

Occasion

CatégorieRefrigeratorBodyTruck

Date immatriculation12/2021

TransmissionBoîte automatique

CarburantDiesel

Kilométrage131 970 km

Puissance323 kW (439 Ch DIN)

Cylindrée10 837 ccm

CouleurBlanc

Poids total autorisé en charge (PTAC)26 000 kg

Largeur2 600 mm

Hauteur3 800 mm

Formule des roues6x2

Essieux3

État du véhiculeoccasion

CatégorieCarosserie frigorifique

Référence de l'annonceB348811

AntriebsartMoteur à combustion interne

Équipements

ABS

Attache remorque fixe

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique

EBS

ESP

GPS

Hayon élévateur

Location possible

Régulateur de vitesse adaptatif

Description du véhicule

Wilkommen bei Haas Nutzfahrzeuge GmbH.

Zum Verkauf steht ein Volvo FM 430 6x2 Fgst. mit SchmitzMKO - FP & THERMO KING UT 1200 S3+S3

Allgemein

Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff (violett/Pflaume), Innenausstattung in Stoff grau
Auspuffrichtung nach hinten
FM Globetrotter-Fahrerhaus
Ruhepaket FM, ein Bett
Info- und Mediapaket mit Navigation
Dachfenster und Notausstieg, elektrisch zu öffnen (getöntes Glas)
490 Liter Alu-Tank rechts, D710
Rückspiegel, beheizt und elektrisch verstellbar mit Nahbereichskamera auf Beifahrerseite
Paket Aktive Sicherheit Plus
Licht- und Sichtpaket Plus
Radstand 4.900 mm
Gesamtzuggewicht, technisch: 44 t
Motor, 6 Zylinder, 10,8 l Hubraum
Fahrzeug-Gesamthöhe max. 4,0 m
Hinterachslast max. 19 t (technisch)
Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm
Schwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 - 1 m über Rahmenoberkante
Kühlkoffer/Kühlsattelauflieger
Fzg. für Ladebordwand, normal
Topographie überwiegend flach

Motor

DPF Regeneration über Schalter (3 Stufen) Reg. autom. beginnen, manuell deaktivieren/aktivieren
AdBlue Tank, nutzbarer Inhalt 64 Liter, 710 mm Höhe
Tankfüllstutzen mit Überschwappschutz
Dieselmotor 10,8 l, 439 PS/323 kW, 2.091 Nm
Motorbremse Volvo Engine Brake (VEB), erfüllt ADR-Bremsvorschriften
Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung
Cruise Control (Tempomat); inkl. Bremstempomat
Tank, D-Form, Höhe 710 mm
Kraftstofftank, Material Aluminium
Tankdeckel (Kraftstoff & Ad-Blue) abschließbar
Tankhaltebänder lackiert
Euro 6 Emissionsstufe
Luftfilter, Standard mit einem Filterelement
Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider und Gaszentrifuge
AdBlue Tankposition rechts

Elektrik,Beleuchtung,Instrumenten

Statisches LED-Abbiegelicht
Automatische Lichtumschaltung zw. Tagfahr- u. Abblendlicht
7-poliger Anschluss für Aufbau
Dachantenne und Vorbereitung für CB-Funk
2 Zusatzschalter programmierbar und 4 verkabelte Schalterplätze
Rückfahralarm
Spurverlassenswarner mit Lenkunterstützung
Rückfahrkamera (digital), lose mitgeliefert, beheizte Linse und autom. Linsenschutz
Single Batterie-System: ein Batterieblock (2 Einzelbatt.) für die gesamte Fahrzeugelektrik
Ladungs-/ Achslastanzeige im Fahrzeugdisplay (Einschränkungen bei Stahlfederung beachten)
Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
Tagesfahrlicht LED, "V-Licht"
Batteriepulsgerät
2 Druckluftfanfaren auf dem Dach
Vorbereitung OBU (Toll Collect)
Anschluss für fremde FMS-Systeme
Elektr.-Schnittstelle für Aufbauten mit Body-Builder-Modul im Fahrerhaus (18 Ausgänge/PINs)
Starthilfe, Ansaugluftvorwärmung
Hauptschalter am Fahrgestell
LED-Nebelscheinwerfer, vorn
Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
Arbeitsbeleuchtung seitlich, 2x vorn, 2x hinten, LED weiß
I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
LED-Hauptscheinwerfer
Lichtmaschine 150A/4200W
Vorbereitung für mehrere Kameras am Fahrgestell (digital (Ethernet), ohne Kameras)
Anschluß-Vorbereitung für analoge Kamera (ohne Kamera; für Anhänger/Auflieger)
Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion

Antriebsstrang

Autoreturn in Economy-Modus
Nebenantriebsfunktionen für I-Shift, Standard
Standardgetriebe
Hinterachse RSS1344E, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 44 t
Einscheiben-Kupplung, Durchm. 430 mm
Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz

Bremsen

EBS Medium-Paket
Automatische Impuls-Streckbremse zur Vermeidung des Klappmessereffekts
Luftbehälter Aluminium
Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.
Anhängeranschlüsse links hinten
Stationäre Anhängerbremse aktiv bis max. 7 km/h
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Basis für normalem Lastschwerpunkt

Achsaufhängung und Lenkung

Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
Lenkraddurchmesser 450 mm
Erste Nachlaufachse 7,5 t
Lenkrad, Lederausführung
Volvo Dynamic Steering mit persönlichen Einstellungen und Fahrstabilitätsassistent
Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Lenkradeinstellung in Höhe und Neigung und mit zusätzlicher Lenkwellenverstellung
Achslastbegrenzer 11,5 t
Liftbare Achse

Rahmen ,Federung und Räder

Rahmenstärke 8,0 mm
Rahmenprofilhöhe 266 mm
Rahmenlänge hinten 3595 mm
Unterfahrschutz hinten, Aluminium, fest
Luftfederung hinten

Fahrerhaus und Aufbau

Dachspoiler. Die genaue Ausführung wird berechnet, je nach Spezifikation. (Höhe des geplanten Aufbau
Seitenteile/Spoilersatz am Fahrerhaus, schmal
Aufbew. am Motortunnel, vorne und seitlich
Kühlbox 28 l, im Fach hinten/oben

Kofferaufbau mit Kühlgerät:

MKO - FP COOL
Aufbaulänge: 7630 mm
Aufbaubreite: 2490 mm
THERMO KING UT 1200 Verdampfer S-3 + S-3; Batterie u. Batteriekasten

Fahrzeug sofot Verfügbar
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Bei weiteren Fragen erreichen Sie mich telefonisch unter der Nummer:
0781 968756

und unter der Email: Seluktekin@haas-gtl.de

Das Fahrzeug ist sofort verfügbar und kann in Robert-Bosch-Str. 20 77656 Offenburg besichtigt und Probe gefahren werden.

Volvo FM 6x2 Schmitz MKO - FP & THERMO KING UT 1200

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Professionnel mentions légales

Langues parlées:

Volvo FM 6x2 Schmitz MKO - FP & THERMO KING UT 1200

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