IVECO S-Way Rok produkcji 2023
Przebieg: 100km
Pojazd fabrycznie nowy
Silnik: Cursor 13 - 490 CV Pojemność: 12 880 cm3
Skrzynia biegów: I2-biegowa zautomatyzowana HiTroniX
Kabina: AS - Active Space (komfortowa)
Kabina IVECO WAY AS-HR, komfortowa, sypialna, wysoki dach Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Fotel kierowcy Premium, materiał (pneumatyczny, skok regulowany, ogrzewany i wentylowany, podparcie lędźwiowe, regulacja części barkowej, dla AS 2 podłokietniki, pasy bezpieczeństwa czarne) 2 leżanki: dolna I -częściowa materac SOFT / górna: standard (szer. 770 mm), z siatką zabezpieczającą Izolacja wzmocniona dachu kabiny na warunki subarktyczne Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna
Fotel pasażera Komfort, materiał, obracany (pneumatyczny, skok regulowany, ogrzewany, podparcie lędźwiowe, I podłokietnik, pasy bezpieczeństwa czarne)
Lodówka Premium (50 1) z zamrażalnikiem + pojemnik izotermiczny (50 I), gniazdko 230V AC, gniazdo USB, klapka do wysokich napojów
Ogrzewanie postojowe cieczowe kabiny, zasilane ON, moc 4 kW
Podświetlenie wnętrza do jazdy nocnej rozszerzone (ogólne, pod konsolą centralną, w kieszeniach drzwi i bocznych pod sufitem)
Zawieszenie pneumatyczne kabiny Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacja automatyczną i zintegrowaną postojową (dla kabin AS)
Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją automatyczna Reflektory w technologii LED Światła tylne LED światła przeciwmgłowe przednie z funkcją doświetlania zakrętów Pakiety Przełożenie osi: 2,31
Rozstaw osi: 3800mm
Zbiorniki paliwa aluminiowe 1320 I ( 50 I lewa + 770 I prawa), wysoki (625 mm), ze stopniem Zbiornik AdBlue 80 I Filtr paliwa z separatorem wody, ogrzewany Siodło 150 mm + płyta 12 mm, odlewane
System jazdy przewidującej HI-CRUISE Funkcja oceny stylu jazdy (DSE) i nadzoru koncentracji kierowcy (DAS)
Program zmiany biegów skrzyni zautomatyzowanej Ecofleet Funkcja oceny stylu jazdy (DSE) i nadzoru koncentracji kierowcy (DAS)
Program zmiany biegów skrzyni zautomatyzowanej Ecofleet Hamulec postojowy standardowy działający na tylną oś / tylne osie Hill Holder - systemowy wspomagający ruszanie na wzniesieniu
System ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu LDWS WE Trójkąt ostrzegawczy, I szt.
Układ hamowania awaryjnego automatycznego AEBS WE
Układ stabilizujący tor jazdy (ESP/EVSC)
Mechaniczne zamknięcie kabiny od wewnątrz Night Time Safety Lock Przygotowanie elektryczne do montażu PTO Rocking Mode - funkcja uwolnienia pojazdu w grzaskim terenie przez rozkołysanie