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HYMER / ERIBA / HYMERCAR Hymermobil 644

18 000 € (TTC)

Preis


18 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieIntegrated
Date immatriculation05/1993
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage192 000 km
Puissance70 kW (95 Ch DIN)
HU06/2025
CouleurBeige
Poids total autorisé en charge (PTAC)3 500 kg
Longueur du véhicule6 680 mm
Largeur2 220 mm
Hauteur2 770 mm
Essieux2
État du véhiculeoccasion
CatégorieIntégral
AntriebsartMoteur à combustion interne
Nombre de couchettes5
Sleeping facilitiesLit
Seating facilitiesSalon central

Équipements


Auvent

Chauffage auxiliaire

Climatisation d’appoint

Direction assistée

Panneaux solaires

WC

Description du véhicule


Wir verkaufen unser Hymermobil 644, da unsere Kinder nicht mehr mitfahren und wir keine 5 Schlafplätze mehr brauchen.
Basis: Ducato 2,5 l
Erstzulassung: 5/1993
Km-Stand: ca. 192000 km (ist noch bis Ende November angemeldet)
Leistung: 95 PS
TÜV: 06/2025
Das Wohnmobil ist natürlich nicht neu, aber dennoch sehr gut erhalten und trocken. Ich besitze das Fahrzeug seit neun Jahren und habe es von einer Urlaubsbekanntschaft abgekauft. Sowohl bei mir, als auch bei meinem Vorgänger stand das Fahrzeug trocken im Stadl, wenn es nicht gefahren wurde. Von mir wurde es im Winter nicht gefahren (Saisonkennzeichen 03-11).
Im hinteren Bereich befindet sich zurzeit ein Festbett, kann aber auch zu einer Sitzgruppe umgebaut werden. Vorn gibt es eine Sitzgruppe, die ebenfalls zu einem Bett umgebaut werden kann. Über dem Fahrer/Beifahrer befindet sich ein Hubbett. Es gibt eine Toilette mit Dusche und Waschbecken, der Duschschlauch kann hier durch eine Klappe nach draußen gegeben werden.
Auf dem Dach befindet sich eine Klimaanlage, SAT-Anlage, eine PV-Anlage (2 Bordbatterien!) und ein Dachträger.
Außerdem gehört ein Fahrradträger und ein Träger für einen leichten Roller (100 kg) dazu.
Sowohl der Motor als auch das Getriebe funktionieren einwandfrei. Der Zahnriemen wurde vor ca. 10.000 Km erneuert, das Getriebe wurde neu gelagert und dabei gleich die Kupplung erneuert.
Das Wohnmobil besitzt eine Oldtimer-Zulassung, d.h. es ist steuerlich günstiger und Umweltzonen dürfen auch befahren werden.
Natürlich ist das Fahrzeug nicht neu und hat auch ein paar kleine Gebrauchspuren und Macken, die bei ein bisschen Geschick aber selbst behoben werden können, trotzdem lohnt es sich wirklich, das Wohnmobil anzusehen.

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