Pilote IF12 G 740
75 000 € (TTC)
Preis
75 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieIntegrated
Date immatriculation05/2023
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage4 600 km
Poids total autorisé en charge (PTAC)3 500 kg
État du véhiculeoccasion
CatégorieIntégral
AntriebsartMoteur à combustion interne
Weight3 053 kg
Description du véhicule
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Schadens beschreibung:
Am Fahrzeug sind durch Überspannung alle mit 12 Volt betriebenen Geräte des Aufbaues, inklusive
Navigationsgerät im Armaturenträger, defekt.
Beim Versuch z.B. das Bedienpanel zu wechseln, ist das neue Panel sofort wieder beschädigt worden.
Die Schadenursache ist mit aller wahrscheinlich eine falsche Montage eines Spannungsreglers für die
Solaranlage. Lt. Werkstatt lag bei der Messung ständig 48 Volt anstatt 12 Volt am Bordnetz des Aufbaues an. Es
kam zu Schäden an den angeschlossenen Geräten sowie auch an den Kabelbäumen. Leichter Schmorgeruch
war im Fahrzeug wahrnehmbar.
Ein Wechselrichter, welcher vorher schon auf Garantie erneuert werden sollte, wies Schmorspuren auf. Der neue
Wechselrichter wurde angeklemmt und ist ebenfalls durch die anliegenden 48 Volt innen beschädigt worden.
Bei Demontage wurde festgestellt, dass die nachgerüstete Außensteckdose mit einer massiven Kupferleitung
verbaut worden ist. Diese Leitungen sind in der Regel nur für feste Gebäude gestattet.
Schadens beschreibung:
Am Fahrzeug sind durch Überspannung alle mit 12 Volt betriebenen Geräte des Aufbaues, inklusive
Navigationsgerät im Armaturenträger, defekt.
Beim Versuch z.B. das Bedienpanel zu wechseln, ist das neue Panel sofort wieder beschädigt worden.
Die Schadenursache ist mit aller wahrscheinlich eine falsche Montage eines Spannungsreglers für die
Solaranlage. Lt. Werkstatt lag bei der Messung ständig 48 Volt anstatt 12 Volt am Bordnetz des Aufbaues an. Es
kam zu Schäden an den angeschlossenen Geräten sowie auch an den Kabelbäumen. Leichter Schmorgeruch
war im Fahrzeug wahrnehmbar.
Ein Wechselrichter, welcher vorher schon auf Garantie erneuert werden sollte, wies Schmorspuren auf. Der neue
Wechselrichter wurde angeklemmt und ist ebenfalls durch die anliegenden 48 Volt innen beschädigt worden.
Bei Demontage wurde festgestellt, dass die nachgerüstete Außensteckdose mit einer massiven Kupferleitung
verbaut worden ist. Diese Leitungen sind in der Regel nur für feste Gebäude gestattet.
Professionnel mentions légales
BLYSS Automotive GmbH
Triftstraße 29
DE-38723 Seesen Allemagne
- Téléphone: +49 (0)5381 776900110
Avec mobile.de depuis 14 oct. 2015
Langues parlées:
Deutsch, English, Polski
75 000 € (TTC)