Manitou Geländestapler MANITOU MH 25-4 T Buggie 4x4 TURB

Geländestapler MANITOU , Typ: MH 25-4 T Buggie 4x4 TURBO , Ersteinsatz: 2008, Einsatzgewicht: 4.340 kg, Bauhöhe: ca. 2.100 mm, HUBKRAFT: 2.500 kg , Hubhöhe: 3.300 mm, TRIPLEX-MAST, HOHER MASTNEIGUNGS-WINKEL (nach vorn / nach hinten), CPB, LADEGABELN (Gabellänge: 1.060 mm / Breite Gabelaufnahme: 1.250 mm) , ZUSATZHYDRAULIK MIT HYDRAULISCHEM SEITENSCHIEBER, ALLRAD (4x4) ,TURBO -Diesel Motor (63.92 PS / 47.00 kW), ROPS / FOPS, Komfortsitz, Verkehrsbeleucht-ung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), WARNLEUCHTE / WARNTON, Anhängerkupplung, Scheibenwischer, BREITE NUR ca. 1.430 mm , Halte- und Transportösen. GERINGE DURCHFAHRTSHÖHE und GERINGE DURCHFAHRTSBREITE (ca. 1.430 mm). Bereifung: GELÄNDEREIFEN (vorne: MITAS 275/80 R 20 / hinten: BKT 27 x 10 – 12) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 4.060 mm (ca. 2.920 mm ohne Gabel), Breite: ca. 1.430 mm, Höhe: ca. 2.100 mm. FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTO-PREIS ZU BEZAHLEN (!) © pb - - - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain fork lift MANITOU , type: MH 25-4 T Buggie 4x4 TURBO , first use: 2008, weight: 4.340 kg, machine height: approx. 2.100 mm, LIFTING FORCE: 2.500 kg , lifting height: 3.300 mm, TRIPLEX-MAST, VERY FLEXIBLE BOOM (forwards / backwards), CPB, FORKS (fork length: 1.060 mm / width forks admission: 1.250 mm), ADDITIONAL HYDRAULIC WITH HYDRAULIC SIDESHIFT, TURBO -diesel engine (63.92 HP / 47.00 kW), ROPS / FOPS, comfort seat, traffic lighting, WORKINGFLOOTLIGHT (in front / behind), WARNINGLIGHT / WARNING RING, follower coupling, windshield wipers, WIDTH ONLY approx. 1.430 mm , hold- and transport hooks. LOW THROUGH DRIVE HEIGHT and LOW THROUGH DRIVE WIDTH (approx. 1.430 mm). Tyres: ROUGH TERRAIN TYRES (in front: MITAS 275/80 R 20 / behind: BKT 27 x 10 – 12) – all around 98 %. Transport dimensions: see above. EQUIPMENT IS FINCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET-AMOUNT NEEDS TO BE PAID (!) © pb