BMW R 25/3
11 490 € (TTC)
Preis
11 490 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieCombinationAndSidecar
Date immatriculation06/1954
CarburantEssence
TransmissionBoîte manuelle
Kilométrage38 000 km
Puissance10 kW (14 Ch DIN)
Cylindrée245 ccm
Nombre de propriétaires du véhicule5
HU11/2025
CouleurNoir
État du véhiculeoccasion
CatégorieSide-car
AntriebsartMoteur à combustion interne
MotorisationArbre de transmission
Équipements
Lanceur au pied (kick)
Description du véhicule
Biete hier die BMW R25/3 als Gespann an.
Dazugehörig der Steib LS200 Seitenwagen Baujahr 1954.
Momentan ist der Seitenwagen abgebaut, jedoch ist eine Montage mittels der Kugelköpfe unkompliziert möglich.
Die Maschine fährt meines erachtens sehr gut. Die Kegelradsatz (25:6 Zähne) ist noch auf den Solobetrieb ausgelegt. Eine Fahrt mit dem Seitenwagen ist dennoch ohne Probleme möglich, wenngleich das Gespann nicht so schnell fährt.
Solo geht es dafür umso besser Vorwärts.
Ist halt eine Abwägungssache, welche Verzahnung und dazugehörige Übersetzung man verbauen mag.
TÜV wurde im November gemacht und ist bis 11/2025 gültig. Oldtimer-Gutachten liegt vor und die Maschine kann ohne weiteres als solcher zugelassen werden.
Alle Öle (Motor, Getriebe, Kardan) wurden im Feburar gewechselt.
Der Bremslichschalter erneuert. Die Batterie ist neu. Somit funktioniert die Beleuchtung tadellos.
Als ich neuerlich die Lichtmaschine geöffnet habe, konnte man sehen, dass die Überholung der Maschine noch nicht zu lang her ist.
Rundum ein sehr schönes Gespann/ Motorrad, welches definitiv die Blicke auf sich zieht und zum entspannten Fahren geeignet ist
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Dazugehörig der Steib LS200 Seitenwagen Baujahr 1954.
Momentan ist der Seitenwagen abgebaut, jedoch ist eine Montage mittels der Kugelköpfe unkompliziert möglich.
Die Maschine fährt meines erachtens sehr gut. Die Kegelradsatz (25:6 Zähne) ist noch auf den Solobetrieb ausgelegt. Eine Fahrt mit dem Seitenwagen ist dennoch ohne Probleme möglich, wenngleich das Gespann nicht so schnell fährt.
Solo geht es dafür umso besser Vorwärts.
Ist halt eine Abwägungssache, welche Verzahnung und dazugehörige Übersetzung man verbauen mag.
TÜV wurde im November gemacht und ist bis 11/2025 gültig. Oldtimer-Gutachten liegt vor und die Maschine kann ohne weiteres als solcher zugelassen werden.
Alle Öle (Motor, Getriebe, Kardan) wurden im Feburar gewechselt.
Der Bremslichschalter erneuert. Die Batterie ist neu. Somit funktioniert die Beleuchtung tadellos.
Als ich neuerlich die Lichtmaschine geöffnet habe, konnte man sehen, dass die Überholung der Maschine noch nicht zu lang her ist.
Rundum ein sehr schönes Gespann/ Motorrad, welches definitiv die Blicke auf sich zieht und zum entspannten Fahren geeignet ist
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Particulier mentions légales
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- Mobile: +49 (0)176 32794469
11 490 € (TTC)