Die 675NK basiert auf einem brandneuen 675-cm³-Dreizylindermotor mit zwölf Ventilen, DOHC und Bosch-Kraftstoffeinspritzung, der 94 PS und 70NM Drehmoment erzeugt. Mit seinem Stahlrohrrahmen, der Aluminium-Doppelschwinge und den Aluminiumfelgen wiegt der NK675 wendige 175 kg Trockengewicht. Die voll einstellbare Federung stammt von KYB, mit 41 mm Upside-Down-Gabeln vorn und einem Monoshock hinten. Ein Zweikanal-ABS-System arbeitet mit zwei 300-mm-Bremsscheiben vorn, die mit J-Juan-Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet sind, und die 240-mm-Bremsscheibe hinten wird von einem schwimmenden J-Juan-Bremssattel mit einem Kolben gehalten.
Das Elektronikpaket umfasst eine Traktionskontrolle, einen Hochschalthebel für kupplungsloses Fahren, ein gebogenes 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, LED-Beleuchtung mit ESS-Notbremslicht, Reifendrucküberwachung, USB-Stromversorgung und die T-Box-Telematik, mit der das Motorrad über die hervorragende Ride-App von CFMOTO überwacht werden kann.
Für 6490,-€ zzgl. Fracht und Nebenkosten in Höhe von 495,-€ bietet die 675NK ein wirklich erstklassiges und aufregendes Fahrerlebnis zu einem realistischen Preis, das sich auch auf niedrige Betriebskosten erstreckt, untermauert durch eine vierjährige Garantie mit Pannenhilfe.
Für diejenigen, die ein noch exotischeres Design und eine aggressivere Sitzposition suchen, bietet die 675SR-R die Antwort. Sie haben die Wahl!
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