Die SR-R-Variante basiert auf der 675NK und ist ein vollverkleidetes Sportmotorrad im exotischen Stil mit demselben 675-cm³-Dreizylinder-Zwölfventil-DOHC-Motor mit Bosch-Kraftstoffeinspritzung, der 94 PS und 70Nm Drehmoment erzeugt und bei 12.300 U/min in den roten Bereich kommt.
Die CFMOTO 675SR-R hat einen Stahlrohrrahmen und eine Doppelschwinge aus Aluminium mit hohem Bogen, eine voll einstellbare KYB-Federung vorne und hinten mit 41 mm Upside-Down-Gabel, die vorne und hinten 130 mm Federweg bietet. Die leichten Aluminiumfelgen sind mit 120 mm großen CST S3-Supersportreifen vorne und 170 mm großen CST S3-Reifen hinten ausgestattet, die unter allen Bedingungen hervorragenden Grip bieten.
Die ABS-Bremsung erfolgt über zwei 300-mm-Scheiben vorn und eine einzelne 240-mm-Scheibe hinten, die von J-Juan-Radial-Vierkolben-Bremssätteln vorn und einem Schwimmsattel mit einem Kolben hinten gehalten werden.
Zur Elektronik gehören eine abschaltbare, zweistufige Traktionskontrolle, ein Hochschalt-Quickshifter, ein gebogenes 5-Zoll-Farb-TFT-Armaturenbrett mit App-Konnektivität, LED-Beleuchtung mit ESS-Notbremslicht, USB-C- und A-Buchsen, T-Box-Telematik und Action-Kamera-Steuerung.
Die CFMOTO 675SR-R bietet atemberaubendes Styling, erstklassige Verarbeitungsqualität, herausragende Leistung und ein konkurrenzloses Preis-Leistungs-Verhältnis für nur 7590,-€ zzgl. Fracht und Nebenkosten in Hohe von 495,-€. Die Auslieferungen beginnen im Februar 2025.
Lieferung Deutschlandweit ab 249,-€
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