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Fantic Caballero 700 Scrambler

8 500 € (TTC)

7 143 € (HT)

Preis


8 500 € (TTC)

7 143 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État

Occasion

CatégorieMotorcycle
Date immatriculation11/2023
CarburantEssence
TransmissionBoîte manuelle
Kilométrage1 km
Puissance54 kW (73 Ch DIN)
Cylindrée689 ccm
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU11/2025
CouleurBleu
État du véhiculeoccasion
CatégorieMoto, Véhicule de démonstration
Date de disponibilitéMaintenant
AntriebsartMoteur à combustion interne
MotorisationTransmission par chaîne

Équipements


ABS

Carnet d'entretien

Démarreur électrique

Pot catalytique

Description du véhicule


Fantic Caballero Scrambler 700 Vorführfahrzeug

Probefahrt möglich !!!


italienischer Style mit Yamaha Antriebstechnik aus der MT 07

Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht.
Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört.

Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund.

MOTOR

Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet,
der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird.
Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min.
Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping.Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist.
Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin.

AESTHETICS
Das Design wurde von einer der berühmtesten Modelle in der Geschichte der Caballero inspiriert:
der 125 RC aus den Jahren 1974 bis 1976.
Die Caballero 700 ist auf den ersten Blick an ihrer vom Fantic Style Centre sorgfältig ausgearbeiteten, geraden und einfachen Linienführung zu erkennen.
Kultige Elemente wie der rote Tank, die runden Scheinwerfer und die gelben Rennschilder an den Seiten verschmelzen mit modernen Akzenten wie den CNC-verarbeiteten Motorabdeckungen und Gabelbrücken sowie dem Auspuff-Hitzeschutz aus Carbon.
Neben dem klassischen Rot ist die Caballero 700 auch in einem matten Metallic-Blau, das ebenfalls mit der ihrer Geschichte verbunden ist, erhältlich.

TECHNOLOGIE
Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet.
Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen.Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM
Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.

SICHERHEIT
Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt.Die hochmoderne Trägheitsmesseinheit (IMU) ermöglicht die Kontrolle des Motorrads auch in der Schräglage und ein präzises und zuverlässiges Eingreifen der Elektronik.Beide Kontrollen können vollständig ausgeschaltet werden, wenn die Fahrbedingungen dies erfordern, z. B. bei anspruchsvollen Offroad-Strecken.

TECHNISCHE DATEN

ENGINE
Motor: 4-Takt-Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 689 cm³
Kolbenhub: 68.6 mm
Verteilung: zwei Wellen mit 4 Ventilen
Kraftstoffzufuhr: Elektronische Einspritzung
Start: Elektrisch
Gänge: 6
Kupplung: Mehrscheibenkupplung
Auspuffanlage: Doppelter Edelstahl-Auspuff
Rahmen: CrMo-Stahl

CHASSIS
Lenker: Aluminium
Reifen: 110/80 R19, 150/70 R17
Räder: Speichen mit Aluminiumfelgen
Bremsen: Schwimmende Scheibenbremse vorne ø330mm, radiale Brembo-Bremsbacke 4-Kolben ø32
Scheibenbremse hinten ø245mm, Brembo-Bremsbacke
Aktive Sicherheitseinrichtungen: ABS cornering Continental (deaktivierbar) + Traction Control (deaktivierbar)
Vorderradaufhängung: Umgekehrte Aufhängung VRM-Marzocchi ø45mm
Hinterradaufhängung: Einzelstoßdämpfer VRM-Marzocch mit Vorspannungseinstellung
Hintere Auslenkung:150 mm
Instrumente: TFT 3,5'' Bluetooth-Konnektivität
Scheinwerfer: Vorne und hinten Voll-LED

OVERALL DIMENSION
Sattelhöhe: 830 mm
Radstand: 1460 mm
Gewicht: 175kg ohne Benzin
Tank: Fassungsvermögen 13 l

Vorbeischauen lohnt sich!

Wir beraten Sie gern individuell, persönlich und unverbindlich.



Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir uns Irrtümer und Druckfehler sowie Änderungen vorbehalten.
Fotos sind möglicherweise Beispielfotos und können aufpreispflichtige Ausstattungen zeigen.
Die Angaben in den Anzeigen und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und bilden keinerlei zugesicherte Ausstattung sowie Eigenschaft!
Auch wird vom Verkäufer keine Haftung durch Schreib-, Eingabe- und Datenübermittlungsfehler übernommen!


Euer Team Moto-Fink

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