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Fantic XEF 125 Enduro Competition SOFORT + AKTION

5 290 € (TTC)

4 445 € (HT)

Preis


5 290 € (TTC)

4 445 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


CatégorieEnduroAndTouringEnduro
CarburantEssence
TransmissionBoîte manuelle
Puissance11 kW (15 Ch DIN)
Cylindrée125 ccm
État du véhiculeneuf
CatégorieEnduro / Trail
Date de disponibilitéMaintenant
AntriebsartMoteur à combustion interne
MotorisationTransmission par chaîne
Cylinder1

Équipements


Démarreur électrique

Pot catalytique

Description du véhicule


440€ gespart*

*Aktionspreis gilt nur bis 31.12.2024 statt 5730,00€ und nur solange der Vorrat reicht! Gilt nur auf sofort verfügfbare Lagerfahrzeuge! Nur noch 1x Fahrzeug in Schwarz und 1x in Weiß / Rot lagernd!

Motorrad ist Freiheit! Ganz besonders mit den Enduromodellen von Fantic gibt es keine Grenzen mehr. Performance auch Abseits der Straße!

XEF 125 in der Top Austattung "Competition" Auch als Performance Variante lieferbar!

Unterschiede der beiden Austattungsvarianten:
Highlights Competition:
  • LED Scheinwerfer statt H4 Halogen
  • Viele Komponenten aus Alu statt Stahl (Lenker, Schwinge)
  • cnc gefräste Komponenten statt Aluguss (Gabelbrücken, Ausgleichsbehälter usw)
  • Arrow Titan Auspuff statt Edelstahl
  • hochwertigeres einstellbares Federbein hinten mit Ausgleichsgefäß
  • Handprotektoren

Zwei Farben: Nero = Schwarz Neon oder Bianco = Weiß Rot

Highlights:
> Sitzhöhe :915 mm
> Bereifung :90/90-21, 120/90-18
> Felgen :Aluminium, schwarz eloxiert
> Bremsen :“Wave”-Scheibe ø260 mm - “Wave” - Scheibe ø220 mm,
> Bremssystem CBS
> Gabelbrücken :Aluminium geschmiedet
> Federung vorne :FANTIC ø41 mm USD Gabel
> Volle leistung 11 kW (15 PS) bei 9.750 U/min
> 1 Zylinder 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
> ARROW Titan Sportauspuff
> Alu Felgen
> cnc gefräste Gabelbrücke Gold eloxiert
> Alu Lenker rot eloxiert
> Fantic FRS Vorderradgabel rot eloxiert
> Hinterradaufhängung FRS mit Piggy Back Ausgleichsgefäß (Hydraulisch einstellbar) Gold eloxiert
> Alu Schwinge
> Bremspumpe hinten rot eloxiert mit Schutz
> Verbesserte Bremspumpe vorn Racing, rot eloxiert
> Handschützer
> Leichtes Kettenrad Ergal
> Geschmiedete T-Klemmen
> kombiniertes Bremssystem (CBS)
> Tankinhalt :7,5 l

Highlights:
> neuer 125ccm EU5 Motor von Motori Minarelli mit Fantic Benzineinspritzung
> Verbesserte Rahmensteifigkeit mit Verstärkung an der Lenksäule
> Neue Nummernschildhalterung und neuer Fantic Scheinwerfer
> Neue Kotflügel (inspiriert vom Fantic Racingteam)
> Neuer Sitz für einen verbesserten Komfort und Ergonomie
> Neue Seitenverkleidungen
> Jetzt mit Benzineinspritzung, kein Vergaser mehr!!
> Euro 5 Schadstoffnorm
> Neuer Zylinderkopf für mehr Effizienz in der Verbrennung
> mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Umweltverschmutzung
> Rutschkupplung: verhindert die Wirkung der Motorbremsung, wenn der Fahrer bremst. Verbessert das Schaltgefühl durch das Reduzieren der Kupplungsreibung bis zu 20%.
> Kompaktes Kurbelgehäuse zur Reduzierung von Reibung und zur Steigerung der Effizienz


XEF 125 Competition:
Ein leistungsstarkes und leichtes Motorrad, das selbst auf den technischsten Trails hervorragende Kontrolle garantiert. Das kompakte Fahrwerk in Kombination mit dem großartigen Handling macht die Fantic 125cc Enduro ideal für junge Leute, die neue adrenalingeladene Abenteuer erleben wollen. Jede Offroad-Strecke wird wie ein neues Ziel erscheinen, das man mit einem zuverlässigen Partner erreichen kann. Fantic revolutioniert die Off Road 125 MY 2021 Baureihe: Hier ist die neue Enduro XEF 125 Competition. Der brandneue Minarelli 125cc 4-Takt-Motor gibt sein Debüt. Der Motor der neuesten Generation sorgt für eine Leistungssteigerung gemäß der Euro 5 Abgasnorm. Die wichtigsten Updates des Chassis sind die Ergonomie und die Ästhetik. Sie sind von den Fantic Racing Modellen inspiriert.

MOTOR
Der 125er 4-Takter des italienischen Herstellers ist mit dem brandneuen Minarelli-Motor ausgestattet. Ein Hightech 125ccm 4-Takt Motor mit höherer Leistung als der bisherige Euro4. Schlüsselfaktoren sind die elektronische Kraftstoffeinspritzung, die variable Ventilsteuerung und die Rutschkupplung, die das Blockieren des Hinterrads beim Verzögern verhindert und so für mehr Sicherheit sorgt. Das Schaltgefühl wurde durch die Reduzierung der Kupplungsreibung um bis zu 20% verbessert. Das neue kompakte Kurbelgehäuse reduziert die Reibungsverluste und verbessert den Wirkungsgrad


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Localisation du véhicule


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