Harley-Davidson Heritage Springer Custom mit KessTech

Wenn jemals ein Motorrad die Zeit zurückgedreht hat, dann die Harley-Davidson Softail Springer Classic mit authentischer Lackierung der 30'er Jahre (z.B. in Olive Pearl / Vivid Black). Zeitloses Design und Oldtimer-Charme verschmelzen hier fast nahtlos mit moderner Technologie. Bestimmend dabei (auch) die klassische Springer-Gabel (1907 von J. H. Sager patentiert), die von William Harley überarbeitet). Sie allein zaubert Klassik-Liebhabern auch noch heute ein fasziniertes Lächeln ins Gesicht mit den verchromten Stoßdämpfern und Federn beim modernen Gegenstück zur einstigen Variante. Technisch macht sie das Bike sehr leicht rangierbar.

Weiter sorgen für den Klassik-Look u.a. das Tombstone-Rücklicht auf dem geschwungenen Heckfender, die Tankfalz, die ein Keder aus Metall ziert, der legendäre V-Twin (Twin-Cam Motor) der massiv aufgerüstet wurde mit 1.584 ccm Hubraum, Ausgleichswellen, 6-Gang-Getriebe, guter Leistung und viel Drehmoment...

Da das letzte Exemplar der Heritage Springer Classic (von 1988-2009) längst vom Band gelaufen ist, ist dieses Modell von 2007 bereits eine kleine Rarität im Top-Erhaltungszustand. Sie wurde zu einem wahren, einzigartigen und sehr individuellen Prachtstück ausgestaltet - mit Stilgefühl, Liebe und nicht unbeträchlichen Kosten. Es finden sich deshalb etliche nicht alltägliche Details, öfter in Handarbeit gefertigt. Unter anderem:

- sehr seltene "Skull-Zylinderköpfe"
- Kesstech Klappenauspuff mit Fishtail-Endstücken
- historischer "Cabbage Cutter" am Heck (Stossstange)
- echte, handgearbeitete Leatherworks im gleichen Design wie Packtasche, Corbra-Sitz (Schlangenköpfe an den Seiten echt), Rückenbügel, Schutzblech- und Tankabdeckung, weitere motierbare Tasche
- Chrom-Rahmenabdeckung Hinterrad-Schwinge / Pulley-Cover
- Tear-Drop-Abdeckung Spinger-Gabel-Achse
- seltene Highway-Pegs & und "Willi G" Skull Trittbretter, - Griffe, - Beifahrer-Rasten, Bremspedal, Schaltwippe...
- CSC Big-Spoke Luftfiltergehäuse
- LED Scheinwerfer und -Zusatzleuchten
- Sonderspiegel, Chrom-Platte für Kennzeichen, Blinkerschirme
- Beringer Bremsen (eingetragen)
- Handgearbeitete Schaltstange aus einen Wurfmesser (wahrscheinlich Bronze)- Schlangenleder-Inlay am Dashboard/Zündschloss-
- Weißwandreifen auf verchromten Drahtspeichenrädern
und viele andere Kleinigkeiten mehr, die immer wieder Betrachter zum Staunen bringen.

Alles befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand, den man gemeinhin als "optisch neuwertig" bezeichnet. TÜV kommt bei Verkauf frisch. Mitgegeben werden sehr viele weitere (Original-) Teile wie weitere Lenker, org. HD-Auspuff, org. Luftfilter, Sitz...

Wir können nur sagen: Anschauen lohnt sich. Bei ersthaftem Interesse kurze Probefahrt möglich. Das Bike wird im Kundenauftrag verkauft.

Einige allgemeine Details zu dem Bike-Typ:

• Starr montierter 1.584 ccm Twin Cam 96B™ mit Ausgleichswellen
• 6-Ganggetriebe Cruise Drive™
• Aktives Ansaug- und Abgassystem
• Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) mit O2 Sensoren
• Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen
• Schwarz pulverbeschichtete Springergabel
• Crossover-Dual Auspuffanlage
• Breite Reifen
• Springer-Gabel

Weitere:

• Länge 2.400 mm
• Sitzhöhe beladen (81 kg) 658 mm
• Lenkkopfwinkel/Nachlauf 32.0º / 160 mm
• Radstand 1.635 mm
• Tankinhalt 18,9 l
• Motorölfüllmenge 2,85 l
• Leergewicht 320 kg
• Motor luftgekühlter Twin Cam 96B™
• Hubraum 1.584 cm³
• Bohrung x Hub 95,3 mm x 111,1 mm
• Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) 117 Nm / 3100 U/min
• Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
• Verdichtungsverhältnis 9.2:1
• Gangübersetzungen (1. - 6. Gang) 9,31 - 6,42 - 4,77 - 3,93 - 3,28 - 2,79
• Räder und Reifen vorn 16” verchromtes Drahtspeichenrad, MT 90B16 72H
• Räder und Reifen hinten 16” verchromtes Drahtspeichenrad, 150/80B16 71H
• Auspuffanlage Cross-Over Duals, verchromt

Alle Angaben ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit!


Kontakt/Fahrzeugverkauf:

Tobias Witter/Klaus Schmuck
Telefon +49 228 / 94 592-92
E-Mail: tobias@ktm-bonn.de

Anschrift / Öffnungszeiten:

ROUTE 1903 BONN
Taunusstrasse 21
53119 Bonn

Powered by
Adventure- & Sportmotorcycle Rheinland GmbH
Taunusstrasse 21
53119 Bonn
Geschäftsführung: Daniela Kierdorf

Geöffnet:

• Montag geschlossen
• Dienstag - Freitag 10.00-18.00 Uhr
• Samstag 10.00 - 14.00 Uh

HINWEISE: Alle Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie beruhen zum Teil auf Angaben der Vorbesitzer und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- und Datenübermittlungsfehler/Änderungen/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.


*) HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, and the Bar and Shield Logo are among the trademarks of H-D U.S.A., LLC. Third-party trademarks are the property of their respective owners.