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Harley-Davidson XL1200 X °°FORTY EIGHT - FAT ASS CUSTOM°°

12 999 € (TTC)

Preis


12 999 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieMotorcycle
Date immatriculation09/2015
CarburantEssence
TransmissionBoîte manuelle
Kilométrage20 155 km
Puissance49 kW (67 Ch DIN)
Cylindrée1 202 ccm
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU05/2025
Nom de couleur constructeurvivid black
État du véhiculeoccasion
CatégorieMoto
Référence de l'annonce11
AntriebsartMoteur à combustion interne
MotorisationTransmission par courroie
Cylinder2

Équipements


ABS

Démarreur électrique

Description du véhicule


FETTE FORTY EIGHT IM GUTEN ZUSTAND - DEUTSCHE AUSLIEFERUNG

2.HAND

  • MT90 Avon Cobra Chrome Reifen vorne
  • Miller ABE Auspuffanlage
  • 180'er Avon Cobra Chrome Reifen hinten
  • Chopped Heck Fender
  • Seitlicher Kennzeichenhalter
  • Kellermann Atto Blinker hinten

Modell 2016

Die Forty-Eight erhielt für das Modelljahr 2016 einen noch kraftvolleren Look. Das breite Vorderrad wird jetzt von einer neuen 49-Millimeter-Gabel geführt, die über nicht minder wuchtige Leichmetall-Gabelbrücken und einen Gabelstabilisator verfügt. Der klassische 7,9 Liter große „Peanut“ Tank sorgt für eine schlanke Taille. Gechoppte Fender geben den Blick auf die Reifen frei. Die gelungene Synthese aus Schwarztönen, lackierten und verchromten Flächen unterstreicht die visuelle Präsenz der Maschine.

Der flache Lenker und die vorverlegten Fußrasten versetzen den Fahrer in eine dezent aggressive Haltung, die auch das Styling ausdrückt. Der fette 130er vorn verleiht dem Motorrad etwas vom Charakter einer Dampfwalze. Der kleinere, runde Luftfilter sowie verchromte Auspuffblenden lenken die Aufmerksamkeit auf den Motor, der unter dem „Peanut“-Tank noch wuchtiger aussieht - das Bike wirkt unglaublich muskulös.

Der Tank wurde mit horizontalen Streifen versehen, eine Hommage an den Style der Siebzigerjahre, der gerade ein Revival bei den Custombikes erfährt. Den Look dieser Linien findet man an mehreren Stellen wieder: auf den Sitz gestickt, an den Schlitzen der Auspuffhitzeschilde sowie an der Zahnriemenabdeckung und der Riemenscheibe. Die neuen, besonders leichtgewichtigen Aluminiumgussräder kommen mit neun Doppelspeichen im schwarzen Finish mit gefrästen Akzenten. Da Brems- und Rücklichtfunktion in die Blinker integriert sind, konnte das Heck besonders clean gehalten werden.

Ein echt tolles Motorrad, welches so leider nicht mehr gebaut wird.
Hier eines der letzten Modelle !

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