Die 2011er Sportster Custom kommt breiter als ihre Geschwister und mit mehr Customfeatures daher. Im klassischen Outfit rollt sie auf Drahtspeichenrädern, die kräftige 39er Gabel steuert den wuchtigen Reifen souverän. Die tiefe Chopper-Sitzposition mit den vorverlegten Fußrasten erlaubt cooles Cruisen. Druckvollen Vortrieb stellt der luftgekühlte, 1200 Kubikzentimeter große Evolution Sportster Motor der jüngsten Generation sicher: Das von der elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI befeuerte Triebwerk stellt 98 Nm bei 3.200 U/min bereit.
- 5HD1 Modell, - beide Reifen neu - Screamin Eagle Endschalldämpfer
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