Anzubieten habe ich genanntes Motorrad aus dritter Hand als Export aus USA. Motor, Getriebe und Kupplung funktionieren ordnungsgemäß. Springt spätestens beim dritten Kick an. Mit zwei Schlüsseln. Leider kann ich keine Matching Numbers anbieten, es wurde eine Zahl vertauscht. Wahrscheinlich hatte der Stanzer zu früh Feierabend gefeiert.....
Ich möchte mich leider von dem Motorrad trennen, da ich meine Fähigkeiten und Zeit unterschätzt habe, die mir als Student zur Verfügung steht.
Das Moped habe ich im Juni 2023 gekauft, vorher gehörte es einem Bekannten, der das Moped allerdings nur bei sich in der Garage hat stehen lassen (mehr als 8 Jahre). Daraufhin bekam ich die Maschine wieder zum Laufen und sie wurde erfolgreich dem TÜV präsentiert (HU bis 06/25). Danach habe ich alle Wartungsarbeiten gemacht, die im Workshop Manual der Maschine angegeben sind, bis auf das Spannen der Primärkette und das Fetten der Hinterradschwinge. Daher ist das Motorrad zurzeit technisch auf einem sehr guten Zustand. Für die optischen Arbeiten hatte ich keine Zeit, ich habe es lediglich geschafft die Felgen zu entrosten und mit Wachs einzureiben. Die Triumph wird von einer Boyer Bransden Box elektrisch gezündet und kommt mit Scheibenbremsen vorne und hinten, beide hydraulisch angesteuert. Die Maschine hat zurzeit Mikuni Vergaser verbaut (Original Amal Vergaser vorhanden) und einen nachgekauften Tank (Original vorhanden). Zudem sind nicht serienmäßige Schalldämpfer verbaut, da die alten weggerostet sind. Nachgekaufter cafe racer sitz (originaler vorhanden) Originale Seitendeckel sind noch vorhanden. Zu den ganzen Reparaturen kann ich gerne eine vollständige Liste zur Verfügung stellen.
Leider ist mir bei meiner letzten Fahrt beim Einwintern aufgefallen, dass eine Speiche am Hinterrad gebrochen ist, die Speichen für eine Reparatur habe ich schon auf Lager. Nach der nächsten Saison sollten dann auch die Ritzel(auch vorhanden) getauscht werden. Generell habe ich noch sehr viele Ersatzteile auf Lager und einiges an Werkzeug, sowie Dokumentation
Am Motorrad gibt es noch deutlich mehr zu erzählen, daher stehe ich für jegliche Fragen zur Verfügung. Ich würde mich auch über ein Telefonat oder eine Besichtigung freuen.
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