Autres ANH 30

3-Achs-Tiefbettanhänger ANH 30 (Neufahrzeug)

• Zul. Gesamtgewicht ca. 24.000 kg (30.000 kg technisch möglich)
• Drehplateau vorne: 2 x 9.000 kg / 18.000 kg (20.000 kg technisch möglich)
• Hinten: 10.000 kg

Eigengewicht ca. 8.100 kg je nach Ausstattung

• Länge kpl. ca.: 9.500 mm + 1.450 mm Zuggabel
• B-Maß ca.: 11.188 mm
• Breite ca.: 2.550 mm
• Tiefbettlänge ca.: 4.800 mm + 2.700 mm teleskopierbar
• Rahmenbreite ca.: 830 mm
• Tiefbetthöhe ca.: 310 mm
• Radstand vorne ca.: 1.310 mm

Drehplateau Das Drehplateau ist wie der Schwanenhals eines Sattelaufliegers ausgearbeitet. Staufächer oben rechts und links mit einer Klappe verschließbar. Bedienkasten für die Hydraulische Lenkung vorne links seitlich am Rahmen angebracht. Das Drehplateau (Lenkungseinheit Tridec) ist für eine Tragkraft vorne von 20 to. ausgelegt. Zuggabel vorne fix, Längenverstellbar auch möglich.

Tiefbett Das Tiefbett hat eine Grundlänge von ca. 5.053 mm und ist um 3.180 mm ausziehbar, Gesamttiefbettlänge ausgezogen ca. 8.233 mm. Der Tunnel hat eine Breite von 830 mm und eine Höhe von 310 mm (Stahlqualität Feinkornstahl QSTE 690). Auf dem Tunnel sind 2 Stck. Schiebetische (länge ca. 2.200 mm) zur Aufnahme von Raupenlaufwerke verbaut. Die Schiebetische sind auf dem Tunnel sowie auf dem Ausschub verschiebbar.

Achsen Doppelachsaggregat / Trommelbremse mit einer Tragkraft pro Achse von 9.000 kg (techn. möglich 10.000 kg), als Doppelaggregat 18.000 kg (techn. möglich 20.000 kg). Hinten ist eine Lenkachse mit einer Tragkraft von 10.000 kg verbaut. Die hintere Achse ist hydraulisch Zwangsgelenkt (Hersteller Tridec). Die Luftfederung ist mit einem hohen Hub- und Senkweg ausgestattet, sodass ein ebenerdiges Beladen von hinten nach Trennung und abfahren der hinteren Achse möglich ist. Bedienung der Luftfederung über eine Funkfernbedienung

Bereifung 12 Kompletträder auf Stahlfelge, Bereifung 245/ 70R17,5 Zwillingsbereift. Reifendrucküberwachung über einen in der Felge verbauten Sensor.
Zwangslenkung 2-Kreis Verdrängungslenkung Fabrikat Tridec auf die hintere Achse wirkend. Nachlenkung über Funkfernbedienung

Druckluftbremsanlage Zweileiterdruckluftbremsanlage EBS entsprechend §71 / 320 / EWG, automatische lastabhängige Allrad-Zweileitungs-Druckluftbremse, Hersteller Wabco, Bremsanschlüsse vorne, Federspeicherzylinder auf der 1. und 2. Achse, 3. Achse Membranzylinder, manuell zu lösen zum Abfahren der Hinterachse. S-Nockenbremse, EBS / AGS (automatische Gestängesteller)

E-Anlage:
24 V Anlage Siebenkammer-Rückleuchten mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer mit integrierter Dreiecksleuchte in LED Ausführung, Kennzeichenbeleuchtung, Umrissleuchten rot / weiß, Begrenzungsleuchten weiß mit Rückstrahler vorne, seitliche Markierungsleuchten mit Reflektoren LED mit Spiralkabel auf Magneten, Steckaufnahme für Rundumkennleuchte am Heck.

Lackierung Die kpl. Stahlteile werden gestrahlt, spritzverzinkt, grundiert und im RAL Farbton Ihrer Wahl lackiert. Felgen in Werkslackierung silber MB 9205.

Grundausstattung: ·

• ECE Schilder hinten rechts und links
• 2 Stck. Hemmschuhe mit Halter
• Convoiexceptionnel Schild hinten auf dem Unterfahrschutz
• 1 Stck. Schmierverteiler außen am Schwanenhals (Leitungen nach außen gelegt)
• 1 Stck. Schmierverteiler außen am Heck (Leitungen nach außen gelegt)
• 1 Satz Überbreitentafeln inkl. Halter, 3 Pos. Leuchten und Halter für RUL vorne am SWH
• 1 Satz Überbreitentafeln inkl. Halter, 3 Pos. Leuchten und Halter RUL hinten am Heck
• 7-Polige Steckdosen für Überbreitentafeln vorne und hinten

Bei Rückfragen steht Ihnen Herr Göcke unter 0160 / 90 58 33 16 oder per Mail an:
guido.goecke@gebr-recker.de gerne weiterhin zur Verfügung

Bei den Fotos handelt es sich um Beispielfotos. Zum Verkauf stehen ausschließlich die Auflieger. Bei den Aufliegern handelt es sich um Neufahrzeuge