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Goldhofer STHP 8 (3+5)/ZGG 219 to/ausziehbar/Pendelachsen

142 205 € (TTC)

119 500 € (HT)

Preis


142 205 € (TTC)

119 500 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État

Occasion

CatégorieOtherTrailer
Date immatriculation01/2002
Poids total autorisé en charge (PTAC)219 000 kg
Capacité de charge175 620 kg
Essieux8
État du véhiculeoccasion
CatégorieAutres remorques

Équipements


ABS

Description du véhicule


STHP 8 (3+5)
8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control.
technically possible total weight 219.000 kg
Payload 175.620 kg
Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible.

Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts:


1´st Module
Data hydraulic universal gooseneck type STH / ST (technical data see pictures)

Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over.

Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg

Length approx. 4.10 m

Saddle height approx. 1.30 m

King Pin 3.5" stud

Aluminum side walls pluggable


2´nd Module (technical data see pictures)
Data Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module

technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible.

Total weight according to German StVZO 36,000 kg, axle loads: 12,000 kg at 80 km/h

Curb weight: 10.350 kg

technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible.

hydraulic pendulum axles 8-fold, 24 x tires with 215/75/R17.5

Axle load: 25 tons at 20 km/h
Vehicle width: 3 meters
Center distance: 1.5 meters
Max steering angle: ±60°

Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60°
with integrated hydraulic oil tank
front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations
single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line
hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension

hydraulic steering of all axles

BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h

3´rd Module
Data low bed heavy duty module extendable - excavator bridge (technical data see pictures)

Buildyear: 2002

Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height

Construction height 350 mm

extendable by approx. 5,00 Meters

Curb Weight 11.900 kg

4 wheel wells with extension module in the head area

Overall height in the wheel well area approx. 150 mm

Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5)

Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter


4´th Module
Data Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module

first registration: 04.01.2002

technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible

Total weight according to German StVZO 60.000 kg, permissible axle loads: 12.000 kg at 80 km/h possible

Curb weight: 19.400 kg

technical Payload up to 95.600 kg possible.

Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires

hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension

hydraulic steering of all axles

radio remote control for steering axles


With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible!

Good condition!

A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination.

Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale.

Internal vehicle number: 2285

Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar


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Bauer GmbH,Nutzfahrzeuge-Baumaschinen

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