Kögel BDF Tandem 22,5" hochgekuppelt TPMS Neufahrzeug

Fahrzeug ist im anrollen! Reservierung ist bereits möglich!
Kögel Combi Zentralachs-Wechselverkehrsanhänger 22,5" (hochgekuppelt)
unbenütztes Neufahrzeug ohne Zulassung

Technische Daten
Zulässige Stützlast: 1.000 kg
Technisch mögliche Stützlast: ca. 1.000 kg
Zulässige Achslast: 6.100 kg
Technisch mögliche Achslast: ca. 9.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 13.200 kg
Technisch mögliches Gesamtgewicht: ca. 19.000 kg
Eigengewicht Grundausstattung: ca. 2.950 kg
Eigengewicht der individuellen Fahrzeug-Zusammenstellung ca.: 03.028 kg
Theoretische Nutzlast: ca. -03.028 kg
Radstand: ca. 5.525 mm
Achsabstand: ca. 1.810 mm
Gesamtlänge: ca. 9.050 mm
Fahrzeug-Gesamtlänge: ca. 9.050 mm (mit Wechselbrücke C745)
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Abstand Verriegelungspunkte: ca. 5.853 mm
Reifengröße 385/55R22,5
Ladehöhe unbeladen (Fahrstellung): ca. 1.100 mm
Ladehöhe unbeladen (abgesenkt): ca. 1.040 mm
Ladehöhe beladen (Fahrstellung): ca. 1.070 mm
Ladehöhe beladen (angehoben): mindestens ca. 1.430 mm
Fahrhöhe auf 310 mm eingestellt.
Für den Transport von genormten Wechselbehälter
Für den Transport von genormten Containern
Kupplungshöhe unbeladen waagrecht: ca. 810 mm (möglich von ca. 760mm - 860mm) Bremsanlage
Elektrische Anlage

Rahmen
Stahl-Leichtbaurahmen. Normanschlag vorn klappbar und umsteckbar. Verriegelung über 4 Containerverschlüsse (Twist-Locks), montiert an Containerbalken Zentrierung vorn durch Einweisrollen Zentrierung hinten durch Einweisrollen

Fahrwerk
Zwei-Achs-Aggregat SAF MODULDISC, mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120. Luftfederung mit 420 mm Hub

Fahrzeug-Bereifung
Räder mit innenliegenden Sensoren Bereifung 4-fach 385/55 R 22,5; AUSTONE AAR603 4 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75

Anbauteile Fahrgestell
2 Abstützwinden vorne links und rechts, mit Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Stützvorrichtung hinten, mit Getriebe und Kurbel, Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts. Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) für Zentralachs-Anhänger, bestehend aus 2 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen. 2 Unterlegkeile mit Halterung seitliche Schutzeinrichtung SONDERVARIANTE: Gekröpftes Zugrohr mit Zugöse Ø ca. 40mm nach DIN 74053. Konstruktiv ist eine variable Montage der Länge von 1.600 mm - 1.800 mm im Raster von 50 mm, sowie der Kupplungshöhe von 760 mm - 860 mm für den 22,5'' ZWE oder der Kupplungshöhe von 765 mm - 865 mm für den 19,5'' ZWE, im Raster von 25 mm möglich. ACHTUNG: Zugöse Ø ca. 40 mm! Licht- / Luftleitungen zur Bedienung in Fahrtrichtung links geschützt verlegt. Überhang Leitung ca. 800 mm bis 900 mm über Zugöse nach vorne. Werkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau in Fahrtrichtung hinten links. hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm

Brems- / Luftfederanlage
EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung. EBS-Steckverbindung ISO 7638 am Ende der Verbindungsleitung (keine Wendelflex Leitung) vorne Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat. Bremslöseschalter (ermöglicht verspannungsfreies Heben und Senken). Anordnung im Bereich Hub- Senkventil. Automatische Schnellkupplung (System Duo-Matic) Verbindungsleitung (keine Wendelflex Leitung), Schottverschraubung am Zugrohr Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl

Rammschutz
1 Paar Gummirammpuffer 200x150x120mm am Rahmenende montiert.

Elektrik / Elektronik
Leuchtenträger aus schlagzähem Kunststoff, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet. LED-Kennzeichenbeleuchtung, LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten 2 Mehrkammerschlussleuchten mit integrierten LED-Umrissleuchten mit Arm. Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 am Ende der Verbindungsleitungen vorne (keine Wendelflex Leitung)

Informationssysteme
Reifendrucküberwachungssystem

Beschilderung
Orangefarbene Reflexschilder (selbstklebend), hinten links und rechts am Unterfahrschutz angebracht.

Beschriftung
Retroreflektierende Linien-Markierung seitlich weiss, hinten rot.

Alle Angaben lt. Hersteller

Zoll-/Überführungskennzeichen gegen Aufpreis möglich!
Bitte beachten Sie, dass es sich um Beispielfotos handelt!

Wir verkaufen auch BDF-Wechselbrücken und Anhänger speziell für Fahrschulen. Tandem hochgekuppelt, abgelastet auf 14to/12to, mit 40er Zugöse oder Drehschemmel BDF-Anhänger ab Standort Ramerberg.

Inzahlungnahme von Baumaschinen, Nutzfahrzeuge usw. gerne möglich!
Finanzierung, Mietkauf und Leasing auf Anfrage möglich!
Lieferung Deutschlandweit und teils EU mit eigenem Fuhrpark auf Wunsch möglich!
Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!