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Doll 2-Achs-Tiefbett 10to "Forstwirtschaft"

Prix sur demande

Preis


Prix sur demande

Données techniques


CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)38 000 kg
Capacité de charge27 300 kg
Essieux2
Longueur9 200 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur280 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur280 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins

Équipements


ABS

EBS

Location possible

Suspension pneumatique

Description du véhicule


Sattelplattform mit Zentralrahmen:
  • Stabile Stahlschweißkonstruktion in Zentralrahmen-Bauweise, mit integrierter Lenkabnahme
  • An der Kröpfung zum Tiefbett mit Anschrägung 780 mm x 15°
  • Abnehmbare Aluminiumabdeckungen zum Schutz der Aggregate
  • 2 Aufstiegstritten mit Flacheisenschutz, mit Haltestange
  • 6 Stück Vierkant 8x8 auf der Schräge des Zentralrahmens als Rutschsicherung
 Überhang Zentralrahmen vorn (1.560 mm, Stirnträger 40° angeschrägt):
  • Überhang Zentralrahmen vorn mit schrägen Ecken
  • Rutschplatte vorne überstehend zum Schutz der Leitungsverbindungen
 Tiefbett-Plattform:
  • Stahlschweißkonstruktion mit Zentralkastenrahmen mit Vorspannung in Leichtbauweise
  • Die Tiefbett-Plattform ist neben dem Zentralkastenrahmen über die gesamte Länge abgesenkt
  • Einbau von Verstärkungskonsolen vom Hauptrahmen auf die abgesetzte Fahrfläche
  • Breite über den Verstärkungskonsolen ca. 1.000 mm
  • Bauhöhe abgesetzte Fahrfläche ca. 130 mm
  • Überhöhung Hauptrahmen ca. 320 mm
  • Schräge/Länge der Rampen zwischen Tiefbett und Hinterachsfahrwerk ca. 45° 500 mm
  • Integrierte Einhängekralle zum Anlegen von Aluminiumrampen
  • umpfangreiche Zurrmöglichkeiten
 Fahrwerk-Plattform, überfahrbar, Forstausführung:
  • Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit Baggermulde (650 mm breit / 250/160 mm tief)
  • Kröpfung zum Tiefbett 80mm x 45° angeschrägt
  • Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung und Kletterleiste in Fischgrätenform
  • Baggermulde im Heckbereich auf eine Länge von 1.240 mm geschlossen für Luftkesselmontage
  • Abschlussträger 130 mm x 10° angeschrägt mit Aussparrungen für Beleuchtung
  • 2 Einzel-Achsen, mit Luftfederung, 260 mm Hub (-70 mm/+190 mm), alle Achsen 12 to
  • Trommelbremse mit ABS, alle Achsen mit AGS und ECO-Plus Nabensystem
 Bereifung:
  • Reifen 245/75 R 17,5 (146/146 F)
  • Montiert auf Stahlfelge 17,5 x 6,75, ET122,5
 Elektronische Luftfederung mit Smartboard, 2. Fahrhöhe 30 mm über Fahrniveau:
  • Fahrniveau in 3 Positionen eingestellt: • Grundniveau
• Fahrniveau 30 mm über Grundniveau
• Memorieniveau einstellbar, bei Geschwindigkeiten über 15 km/h automatische Rückstellung auf aktiviertes Fahrniveau
  • Anzeige im Smartboard von Kilometer, Achslast und Diagnose
  • Bedienung am Auflieger, oder über CAN-Bus-Funktion am LKW
 Boden:
  • Fichte Holzboden in Längsrichtung
  • Stahlblechboden im Tiefbett
 Hydraulische Zwangslenkung nach ECE-R79:
  • Hydr. Zweikreis-Verdrängerlenkung. Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert
  • Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder
  • Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen und nachstellbaren Umlenklagern auf die Lenkachsen
EEG-Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt:
  • Der Auflieger wird bei Geradeausfahrt durch Knopfdruck über Sensoren eingespurt
  • Optische Einspurkontrolle an der Lenkabnahme vorne montiert
Energieversorgung mit Pumpenaggregat:
  • Elektrohydraulischen Pumpenaggregates
  • 2-polige Kraftsteckdose am Stirnträger für die Spannungsversorgung
Elektrogrundinstallation
Zusatzlenkung mit Funk
Bremsanlage:
  • Elektronisch gesteuerte 2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage (EBS-E WABCO), lastabhängig, inkl. ABS und RSS, Vorrats- und Bremsenanschluss am Stirnträger
  • ABS-Anlage komplett installiert, Federspeicherfeststellbremse, bedienbar mittels Umschaltventil
Reserveradhalter an Werkzeugkiste / Stirnwand montiert
Beleuchtung, 4x3-Kammer rund, teil LED:
  • Beleuchtung 24 Volt, nach 76/756/EWG, konventionell verdrahtet
  • 4 x 3 – Kammer-Schlussleuchten bestehend aus Schluss- Brems-Blinkleuchte
Steckdosen Stirnseite:
  • 15-polige Steckdose am Stirnträger für Beleuchtung
  • EBS-Steckdose am Stirnträger
  • 10-polige Steckdose am Stirnträger für Steuerung
Steckdosen Überbreite:
  • 3-polige Steckdosen an der Kröpfung für Überbreitenbeleuchtung
  • 3-polige Steckdosen am Heck für Überbreitenbeleuchtung
  • 3-polige Steckdose im Abschlussträger für Überlängenbeleuchtung
Steckdose Rundumleuchte
Konturenmarkierung
Spritzschutzsystem
Lackierung 3-Schicht mit Zinkstaubgrundierung
Zentralschmieranlage:
  • BekaMax, Pumpe im Schwanenhals, Pumpe im Hinterwagen
  • Außenbefüllung im Schwanenhals über einen Schmiernippel im Außenrahmen
  • Füllstandanzeige elektrisch mit Kontrollleuchte
2 Stk. Unterlegkeile
Zubehör inklusive:Werkzeugkasten, schräg:
  • Stahl-Werkzeugkasten Ecken 635 mm x 40° angeschrägt, als Stirnwand montiert
  • Klappe oben mit Begrenzungskette
  • Alle Öffnungen mit Dichtung und abschließbaren Verschlüssen
  • Gefertigt aus Zinkor-Stahlblech
  • Holzboden aus 15mm Siebdruckplatte
 Bordwandaufbau:
  • Abklappbarer Bordwandaufbau aus 25 mm starken Aluminium-Bordwandprofilen
  • Länge bis Ende Sattelplattform bzw. Beginn Schräge Kröpfung/Höhe 400 mm
  • Rungen auf Sattelplattform in Wagenfarbe
Einteiligerampe Stahl 8.000 kg Radlast  - 1.800 x 650 mit Federhebewerk:
  • Fahrfläche offen mit Kletterleiste. Mechanische Breitenverstellung, Rampe demontierbar
  • Maße Rampen:L 1.800 mm x B 650 mm, Außenbreite max. 2.810 mm / min. 2.280 mm
Innenbreite max. 1.510 mm / min. 980 mm
Warntafelnpaket mit LED-Begrenzungsleuchten
Rundumleuchte-LED aufsteckbar
Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrscheinwerfer

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