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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufg.

Prix sur demande

Preis


Prix sur demande

Données techniques


CatégoriePlatformSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)45 000 kg
Capacité de charge36 020 kg
Essieux3
Longueur13 600 mm
Largeur2 540 mm
Largeur2 540 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePlateau

Équipements


ABS

EBS

Frein à disque

Location possible

Suspension pneumatique

Description du véhicule


Ladefläche:
  • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung
  • 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
  • 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
  • 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
  • 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern

Achsen und Bereifung:
  • BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
  • Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
  • Achswerkzeug
  • Bereifung 435/50 R 19.5

Bremsanlage:
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

Lackierung:
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
  • Keine Metalliclackierung möglich

Sattelstützen:
  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)

Stahlkonstruktion:
  • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
  • Stahlqualitäten:
  • S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
  • S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Elektroanlage:
  • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
  • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
  • Anschluss gemäß ISO
  • 24N ISO-1185
  • 24S ISO-3731
  • 15-polig ISO-12098

Zubehör inklusive:

  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
  • 2" Königszapfen
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
  • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden
  • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
  • Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
  • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
  • Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm)
  • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
  • 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
  • Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
  • 2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
  • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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