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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.

110 908 € (TTC)

93 200 € (HT)

Preis


110 908 € (TTC)

93 200 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État

Occasion

CatégoriePlatformSemiTrailer
Date immatriculation11/2023
Poids total autorisé en charge (PTAC)50 100 kg
Capacité de charge39 375 kg
Essieux3
Longueur13 500 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur940 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur940 mm
État du véhiculeoccasion
CatégoriePlateau
Weight10 725 kg

Équipements


ABS

EBS

Frein à disque

Location possible

Suspension pneumatique

Description du véhicule


Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.

Ladefläche:

  • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
  • 2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5.000 daN)
  • 1 Paar Verzurrringe im Hals (LC 10.000 daN)
  • 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
  • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)

Achsen und Bereifung:
  • BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
  • Achswerkzeug
  • Bereifung 235/75 R 17.5

Sattelstützen:

  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).

Bremsanlage:
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

Stahlkonstruktion:
  • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
  • Stahlqualitäten:
  • S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
  • S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung:
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig Novagrau
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert

Elektroanlage:

  • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
  • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
  • Anschluss gemäß ISO
  • 24N ISO-1185
  • 24S ISO-3731
  • 15 polig ISO-12098

Zubehör inklusive:
  • 2" Königszapfen
  • 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
  • Elektro-Hydraulikaggregat
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
  • Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
  • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Ladefläche mit starkem Hartholzboden
  • 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
  • Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
  • Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
  • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2 x 20ft oder 1x 40ft Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container
  • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
  • Halterung für ALU-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche hinter den Achsen
  • Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 mm unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
  • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
  • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
  • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
  • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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