Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
CatégoriePlatformSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg
Capacité de charge38 700 kg
Essieux3
Longueur13 600 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur1 200 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur1 200 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePlateau
Weight9 300 kg
Équipements
ABS
EBS
Frein à disque
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Ladefläche:
Sattelstützen:
Achsen und Bereifung:
Bremsanlage:
Stahlkonstruktion:
Lackierung:
Elektroanlage:
Zubehör inklusive:
- Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
- Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden
- 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
- JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
- BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Mit Scheibenbremsen
- Technische Achslast: 10.000 kg
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
- Achswerkzeug
- Bereifung: 385/65 R 22,5
- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
- WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten:
- ∗∗S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
- ∗∗S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Elektroanlage:
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
- Anschluss gemäß ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
- Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
- 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
- 2" Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
- Handbuch und Beschreibung
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
- 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
- Elektro-Hydraulikaggregat
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
- 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container
- 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
- Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
- Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
- Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe
- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
- Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Professionnel mentions légales
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Allemagne
- Téléphone: +49 (0)231 9995249739
Avec mobile.de depuis 21 août 2008
Langues parlées:
Deutsch, English
(TTC)