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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt

Prix sur demande

Preis


Prix sur demande

Données techniques


État

Occasion

CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Date immatriculation10/2018
Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg
Capacité de charge37 650 kg
Essieux3
Longueur8 600 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur860 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur860 mm
État du véhiculeoccasion
CatégoriePorte engins
Weight10 350 kg

Équipements


ABS

EBS

Suspension pneumatique

Description du véhicule


Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.

Schwanenhals:
  • Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
  • 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
  • Hartholzbelag 30 mm stark

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
  • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
  • 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
  • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
  • Hartholzbelag ca. 48 mm stark

Achsen und Bereifung:
  • SAF-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
  • Technische Achslast: 10.000 kg
  • Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
  • 245/70 R 17,5

Bremsanlage:
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

Lackierung:
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 2004 Reinorange
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert

Sattelstützen:
  • JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)

Zubehör inklusive:
  • 2“-Königszapfen
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
  • Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
  • Die hinteren Steckrungen sind abnehmbar
  • Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
  • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
  • Edelstahl-Werkzeugkiste 1.350x400x400 mm auf dem Schwanenhals
  • 10 Steckrungen á 1.000 mm
  • Ablage für max. 7 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm, an der Stirnwand innen verschraubt
  • Verzinkte Ablage für Überbreitenbohlen rechts und linksseitig
  • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
  • Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
  • Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
  • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
  • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
  • Zwei um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
  • 6 Paar Rungentaschen ca. 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
  • 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 250 mm breit, für die Auszugsröhre (verlängert die angegebene Fahrzeuglänge)
  • Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
  • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
  • Zwei steckbare ECE-Tafeln lose
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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