Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)60 800 kg
Capacité de charge47 550 kg
Essieux4
Largeur2 540 mm
Hauteur860 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins
Équipements
ABS
EBS
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Schwanenhals:
- Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
- 3 Paar Verzurrringe
- Hartholzbelag 30 mm stark
- Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°
- 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
- Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
- Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
- Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
- Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
- JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
- BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Technische Achslast: 12.000 kg
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
- Achswerkzeug
- Bereifung 245/70 R 17.5
- Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten:
- S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
- S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
- Keine Metalliclackierung möglich
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
- Anschluss gemäß ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
- 2" Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
- Elektro-Hydraulikaggregat
- Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen
- Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
- Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
- Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
- Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
- Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
- Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
- Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
- Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm
- Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
- Kasten bedeckt Oelfüllstopfen
- 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20', 40 oder einen 45' Container
- 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
- Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
- 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
- Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED
- Montage der Doppelrampen am Auflieger
- Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Professionnel mentions légales
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Allemagne
- Téléphone: +49 (0)231 9995057392
Avec mobile.de depuis 21 août 2008
Langues parlées:
Deutsch, English
(TTC)