Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
CatégoriePlatformSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)63 000 kg
Capacité de charge53 400 kg
Essieux4
Longueur12 400 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur1 340 mm
Largeur2 540 mm
Hauteur1 340 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePlateau
Weight9 600 kg
Équipements
ABS
EBS
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Ladefläche:
Sattelstützen:
Achsen und Bereifung:
Bremsanlage:
Stahlkonstruktion:
Elektroanlage:
Lackierung:
Zubehör inklusive:
- Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
- 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
Sattelstützen:
- JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
- BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
- Luftgefedert mit Heb-und Senkventil
- Achswerkzeug
- Bereifung 385/65 R22.5
Bremsanlage:
- WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektroanlage:
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
- Anschluss gemäß ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackierung:
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert
- Keine Metalliclackierung möglich
Zubehör inklusive:
- Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
- 2" Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
- Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
- Elektro-Hydraulikaggregat
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten
- 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
- Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
- TPMSReifendruckkontrollsystem:
- Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
- Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
- 5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
- Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
- 2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramn
- HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Professionnel mentions légales
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Allemagne
- Téléphone: +49 (0)231 9995129935
Avec mobile.de depuis 21 août 2008
Langues parlées:
Deutsch, English
(TTC)