Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg
Capacité de charge37 630 kg
Essieux3
Largeur2 540 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins
Référence de l'annonce34766
Weight10 370 kg
Équipements
ABS
EBS
Location possible
Steering axle
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
Einteilige Stahl-Rampen
Ladefläche
Sattelstützen
Achsen
Luftfederung
Bereifung
Bremsanlage
Stahlkonstruktion
Elektroanlage
Beleuchtung
Lackierung
Inkl. folgender Zusatzausstattungen
Schwanenhals
- mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
- 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
- Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Einteilige Stahl-Rampen
- Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen, ca. 3 000 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
- Rampe mit hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar
- Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
- In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden
Ladefläche
- 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x T)
- Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
- Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x T)
- Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (ca. 670 mm) - max. Punktlast 5 t / Stück
- Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H)
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen
- JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
- BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
- mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage
- WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
- aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
- gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung
- 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Inkl. folgender Zusatzausstattungen
- 2 Zoll Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
- Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche
- 3 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
- Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
- Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
- Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
- Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
- 3 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Auf den Riffelblechen über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
- 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
- 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
- Drei Paar zusätzliche, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / Stück
- Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Professionnel mentions légales
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
Heegstrasse 6 - 8
DE-45356 Essen Allemagne
- Téléphone: +49 (0)201 8906624418
Avec mobile.de depuis 13 mai 2003
Langues parlées:
Deutsch, Pусский, English, Français, Polski, Español
(TTC)