Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)50 960 kg
Capacité de charge39 720 kg
Essieux4
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins
Référence de l'annonce34769
Équipements
ABS
EBS
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Auszug Ausstattung
Schwanenhals
Sattelstützen
Achsen
Bremsanlage
Stahlkonstruktion
Lackierung
Zubehör inklusiv
Auszug Ausstattung
Schwanenhals
- mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
- 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
- Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
- 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
- Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
- JOST (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
- BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, mit Trommelbremse
- Luftfederung mit Hebe-/Senk-Funktion
- Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
- Bereifung: 205/65 R 17.5
Bremsanlage
- Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
- aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
- Felgen in silber
Zubehör inklusiv
- 2 Zoll Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
- Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
- Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
- Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
- Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm). (± 46kg)
- Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
- 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container (± 90kg)
- Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
- 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 21kg)
- Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (± 150kg)
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg)
- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg)
- 5 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
- 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN) (± 19kg)
- 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
- Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
- HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation).
Professionnel mentions légales
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
Heegstrasse 6 - 8
DE-45356 Essen Allemagne
- Téléphone: +49 (0)201 8906624446
Avec mobile.de depuis 13 mai 2003
Langues parlées:
Deutsch, Pусский, English, Français, Polski, Español
(TTC)