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Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel

103 411 € (TTC)

86 900 € (HT)

Preis


103 411 € (TTC)

86 900 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État

Occasion

CatégoriePlatformSemiTrailer
Date immatriculation07/2023
HU09/2025
Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg
Capacité de charge36 300 kg
Essieux3
Largeur2 540 mm
État du véhiculeoccasion
CatégoriePlateau
Référence de l'annonce31535
Weight11 700 kg

Équipements


ABS

EBS

Frein à disque

Location possible

Steering axle

Suspension pneumatique

Description du véhicule


Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ladefläche
  • Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
  • An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch montiert
  • 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN).
  • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)

Achsen
  • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
  • Mit Scheibenbremsen
  • Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0)
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
  • Achswerkzeug.

Bereifung

  • Bereifung 385/65 R 22.5

Sattelstützen
  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Bremsanlage
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Warntafeln
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose

Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
  • Felgen in silber
  • Anbauteile nach Wahl des Herstellers
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert

Inkl. folgender Zusatzausrüstungen
  • 2 Zoll Königszapfen
  • Elektro-Hydraulikaggregat
  • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, (ohne Installation in der SZM)
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
  • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
  • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container
  • im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container
  • 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
  • Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm, innen an der Stirnwand
  • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
  • Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
  • Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
  • Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
  • Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
  • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Eine LED-Rundumleuchte lose mitgeliefert
  • 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
  • Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
  • Rammschutz rechts und links an der Hecktraverse
  • 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

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Localisation du véhicule


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