Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel

112 931 € (TTC)

94 900 € (HT)

Preis

112 931 € (TTC)

94 900 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques

CatégoriePlatformSemiTrailer

Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg

Capacité de charge38 080 kg

Essieux3

Largeur2 540 mm

État du véhiculeneuf

CatégoriePlateau

Référence de l'annonce30914

Weight9 920 kg

Équipements

ABS

EBS

Frein à disque

Location possible

Steering axle

Suspension pneumatique

Description du véhicule

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ladefläche

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Achsen

BPW-Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Mit Scheibenbremsen
Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0)
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug

Bereifung

Bereifung 385/65 R 22.5

Bremsanlage

Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Warntafeln

Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose

Elektroanlage

Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098

Stahlkonstruktion

Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen

Stahlqualitäten

S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung

Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Felgen in silber
Anbauteile nach Wahl des Herstellers
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert

Zubehör inklusiv

2 Zoll Königszapfen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Elektro-Hydraulikaggregat
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container
4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Ablage für Steckrungen innen an der Stirnwand
Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert
Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
Ein zusätzlicher Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
Rammschutz rechts und links an der Hecktraverse
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Professionnel mentions légales

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

4.5 ★

(5 Évaluations)

Heegstrasse 6 - 8

DE-45356 Essen Allemagne

Téléphone: +49 (0)201 8906624488

Avec mobile.de depuis 13 mai 2003

Langues parlées:

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