Goldhofer 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Prix sur demande
Preis
Prix sur demande
Données techniques
État
Occasion
CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Date immatriculation11/2023
Poids total autorisé en charge (PTAC)45 500 kg
Capacité de charge36 500 kg
Essieux3
Longueur9 300 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur855 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur855 mm
État du véhiculeoccasion
CatégoriePorte engins
Weight9 000 kg
Équipements
ABS
EBS
Frein à disque
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
Ladefläche mit Radmulden, einfach teleskopierbar:
3-Achs-Fahrwerk:
Steckdosen und Beleuchtung:
Lackierung:
Zubehör inklusive:
Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
- Ecken vorne 90°
- Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
- Lochleiste für Alu-Anlegerampen
- 2" - Königszapfen
- Zweite Einschraubposition für den Königszapfen zur nachträglichen Veränderung des Durchlenkradius hinten zwischen 2.100 mm und 2.400 mm (Eingebaut auf Position 2.100 mm)
- Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen
- 550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende ·
- 3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
- 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten
- 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss
Ladefläche mit Radmulden, einfach teleskopierbar:
- Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 2.000 daN)
- Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil 1.765 lang und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden
- Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 2.000 daN)
- 1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
- Technisch maximaler Auszug von 2.035 mm (Achtung: Die maximal zulässige Gesamtlänge ist länder- und zugmaschinenabhängig und weicht daher von der technisch max. Länge ab)
- Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
- Beidseitig angeschrägter Verschiebetisch 300 mm Länge mit Kletterleisten für den Transport von Radfahrzeugen für zwei verschiedene Radstände (in Gesamtzuglängenberechnung berücksichtigt)
- Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
- Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
- Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
- Durchgehender Schmutzfänger am Heck
- Serienmäßige Vorbereitung für hydraulische Rampe
- Ein nachträglicher Anbau einer hydraulisch betätigten Rampe ist unter Vorbehalt möglich
- 2 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
- 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
- 6 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
- 6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung
3-Achs-Fahrwerk:
- Achsfabrikat BPW ECO Max
- Zwillingsbereifung 245/70 R 17,5 mit 12 t Achslast
- 2x Starrachse und 1x reibungsgelenkte Achse
- Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang
- Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
- TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
- Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
- Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
- lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)
Steckdosen und Beleuchtung:
- 1x 15 polig, 24 Volt und 2x 7 -polig am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V
- 2x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln, 24 V
- 2x 7-polig zwischen letzter und vorletzter Achse für Warntafeln, 24 V
- 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken u. Warntafeln (Steckdose vollbelegt), 24 V
- 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln (Steckdose teilbelegt), 24 V
- Schlagfeste 7-Funktionen-Heckleuchte von ERMAX mit dynamischem Blinker
- Kennzeichenbeleuchtung
- Gesamte Beleuchtungsanlage in LED-Technologie
- Halter für Rundumleuchte am Fahrzeugheck oder Rampe, falls vorhanden
Lackierung:
- Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung
- Effektive Hohlraumversiegelung
- Einfarbige Lackierung in DB7350 - Novagrau
- Anbauteile und Zubehör in Silber (Feuerverzinkt) oder Novagrau
- Antirutschbelag auf Schwanenhals und Ladefläche
Zubehör inklusive:
- Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
- Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
- 2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
- Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
- 2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 LED Positionsleuchten und Steckposition für LED Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm.
- Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive.
- Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 to. Radlast
- Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
- Akustisches Rückfahrwarnsignal
Professionnel mentions légales
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Allemagne
- Téléphone: +49 (0)231 9995129944
Avec mobile.de depuis 21 août 2008
Langues parlées:
Deutsch, English
(TTC)