Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck
Prix sur demande
Preis
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Données techniques
CatégorieLowLoaderSemiTrailer
Poids total autorisé en charge (PTAC)48 000 kg
Capacité de charge29 800 kg
Essieux3
Longueur13 650 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur890 mm
Largeur2 550 mm
Hauteur890 mm
État du véhiculeneuf
CatégoriePorte engins
Équipements
ABS
EBS
Location possible
Suspension pneumatique
Description du véhicule
Rahmen:
- Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau
- Rahmenhals 165 mm mit außenliegenden Längsträgern für verlängertes Tiefbett
- Mit Wirtgenschräge auf Kröpfungsplateau ca. 850 x 65 mm
- Auswechselbarer 2“-Königszapfen
- Außenrahmen nach außen geschlossen
- Abschlussblech möglichst weit hochgezogen bzw. Unterfahrschutz hinten
- Alu-Vorderwand mit abgeschrägten Ecken, 1.000 mm hoch
- Vorderwand innen mit Alu-Warzenblech 3/5 mm über gesamte Höhe und Breite verkleidet
- Gitteraufsatz über Vorderwand mit 2 Bügel zum Einhängen der Verzurrketten
- 3 x 10.000 kg BPW-Luftfeder-Achsen mit S-Nockenbremse (300/200 mm)
- Balg-Durchmesser 360 mm
- Die letzte Achse ist nachlaufgelenkt, bei Rückwärtsfahrt automatisch arretierend und bei Bedarf auch manuell sperrbar
- Liftachse
- AGS
- Achsabstand 1.310 mm / 1.410 mm
- Luftfederung mit Hub- und Senkventil
- 13 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpressstiefe, mittenzentriert
- 13-fache Bereifung 235 / 75 R 17.5 141/143J, schlauchlos
- Fallhub-Abstützung vorne
- Zweileitungsbremsanlage mit EBS
- EBS-Bremssystem (Wabco 4S3M)
- Federspeicher-Feststellbremse
- Gelb/rot Luftanschluss
- Gemäß KFZ-Gesetz.24 Volt 2x 7-polig und 15-polige Steckdosen
- 2/2 Stück 7-Kammer-Schlussleuchten Europoint III
- Seitliche Markierungsleuchten in LED
- 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an der Vorderwand mit Schalter am Auflieger
- 2 Stück Rückfahrscheinwerfer in LED am Heck
- Blinkleuchten am abklappbarem Heck außen montiert mit Schalter im Kasten
- 7-polige Steckdose am Abschlussblech hinten
- Gitterrost 30/30/5 mm über gesamte Ladefläche im Tiefbett und auf Hochbett
- Bei abklappbarem Heck im Hauptrahmen 40/30/25/5
- Tragstab längs zur Fahrtrichtung, Stärke 5 mm, Höhe 30 mm bzw. 40 mm hoch
- Stab in Längsrichtung und Querrichtung gezackt
- Steckmetall an den Überhängen zwischen den einzelnen Gitterrosten auf dem abklappbarem Heck
- Gitterrost über Längsträger verlegt, bündig mit Außenrahmen
- Halteklammern für Gitterrost verstärkt
- Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestells/Rampen
- Fahrgestell Außenrahmen und Radnaben MB 7350 DB novagrau
- Abklappbares Heck Feuerverzinkt
- Felgen werkssilber
- Kunststoffteile schwarz unlackiert
- Konturenmarkierungen seitlich und hinten in gelb
- Komplette Ladefläche hinter Achsaggregat hydr. abklappbar
- Auffahrrampen werden auch mit Spitze auf fester Betonrampe aufgelegt und über Rampen beladen
- Belastbarkeit des abgeklappbaren Heckteils:* o 10 to Achslast (5 to Radlast) bei Waagrechtstellung als Ladefläche
- o 22 to überfahrbar bei Verwendung als Auffahrrampe, wenn Abstützung hinten am Boden aufliegt
- Stützfuß, klappbar und höhenverstellbar
- Stützfußlänge ausgelegt für Rampenbeladung bei einer 1.100 – 1.300 mm hoher Rampe
- Betätigung über Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug
- Pumpenaggregat an der Vorderwand außen über Anschlüsse angebaut
- Über Lasthalteventile gesichert
- Bedienungskasten vor den Achsen rechts mit Steuerschieber
- Separate Funkfernbedienung für Bedienung Hubtisch und abklappbares Heck
- Stöße mit Steckmetall geschweißt
- Hydraulikbedienung in Edelstahlwerkzeugkasten 500x350x400 mm in Fahrtrichtung rechts vor Achsaggregat verbaut
- Abklappbares Heck hinten kann zugleich ca. 60 Grad nach oben gestellt werden und somit Verkürzung der Ladefläche um ca. 1300 mm
- In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
- Verlängerung hinten: hydr. ausfahrbare Verlängerung hinten 3-teilig (je ca. 800 mm breit), ca. 2.000 mm ausfahrbar, Betätigung über Hydraulik-Pumpenaggregat
- Achtung, wenn die Verlängerungen bei Waagerechtstellung des Hecks ausgefahren werden befindet sich das Fahrzeug nicht mehr in der StVZO
- Äußere Verlängerungen in verstärkter Ausführung
- Rampenspitze ca. 50x50 mm abgeschrägt
- Hydraulisch hochfahrbare Rampe an der Kröpfung zum Befahren des Hochbetts über gesamte Fahrzeugbreite, mit 6 to überfahrbar
- An der Kröpfung senkrechter Scheuerschutz und Anschlag oben für genaue Position im angehobenen Zustand
- Rampe wird über Halteventil gesichert
- 9 Stück Zurrringe in Längsrichtung Mitte Ladefläche senkrecht versenkt eingebaut, plus 1 Stück umklappbarem Zurrring vor Sattelplatte in der Mitte
- 1 Paar 8to. Zurrring umklappbar nach Vorderwand
- 3 Paar umklappbare Zurrringe auf abklappbarem Heck, im Abstand von ca. 970 mm zueinander geschweißt
- 16 Paar große Schwerlast-Zurrringe im Außenrahmen senkrecht versenkt eingebaut
- Einbauaufteilung: 3x Hochplateau
- 1x am Ende der Abschrägung hinten
- Elektrische Seilwinde, 24 Volt, 6,8 to Zugkraft, mit Stahlseil 25 m x 12 mm, mit Haken, inkl. Seilführungsfenster und Funkfernbedienung
- 2 Stk. PVC Werkzeugkästen, Einbau je Seite vor den Achsen, 600x400x450 mm
- 4 Stk. Unterlegkeile samt Halterung
- 2 Stk. längliche Kennzeichenhalterungen
- Seitlicher Anfahrschutz
- Ausziehbarer Aufstieg seitlich in Fahrtrichtung links
- Reserveradhalterung hinter der Vorderwand steckbar
- Funkfernbedienung für die hydr. Hub- und Senkvorgänge Hubbett und abklappbares Heck
Professionnel mentions légales
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Allemagne
- Téléphone: +49 (0)231 9976965216
Avec mobile.de depuis 21 août 2008
Langues parlées:
Deutsch, English
(TTC)