Schwarzmüller 3-ACHS-GROSSRAUM-ALUMINIUM-HOHLPROFILMULDE 54cb

Maße:
Innenlänge ca. 10.000 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 54 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm

*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung
*Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für
Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
*6 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl
*Aluminium-Luftbehälter
*Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und
Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/Auflieger
*Ohne Verbindungsschläuche bzw. -Kabel zum Zugfahrzeug
Kippmulde:
*Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt,
Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht, ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen, ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen;
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange;
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)*Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
*Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, mit je 1
außenliegenden Edelstahl- Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen
sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung, automatisch- mechanischem 2-
Haken-Zentralverschluss incl. Absperrmöglichkeit für Schuberentleerung
(verringerte Einladebreite hinten ca. 2.400 mm).Zusätzlich mit 2 Spannschrauben hinten.
Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem verlängertem Dosierhebel und Wasserschutzblech.
*Schieberblech Edelstahl, unlackiert
*Zusätzliches Gelenk für freies Auspendeln der Rückwand
Hydraulik:
1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte EDBRO 1 Kupplungsgewinde Rd54x2,5mmOhne Hydraulik-Verbindungsleitung(en) zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 46 Grad (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)Folgende Spezifikation der LKW-Hydraulikanlage ist erforderlich: Fördermenge ca. 80l/min., max. 250 bar, Ölbehälter ca. 160 l
Plane:
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel, rechtsseitig mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss), 3 Anschlagbügel und Arretierung
für aufgerollte Rollplane; vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung, 4
Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbindungen = zugleich Planenauflage, Neigung ca. 100 mm, Halterung für Handkurbel am Stehpodest
*Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 4 Stück Spanngurte samt
Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Muldenunterseite

*2 Stück Teil LED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III mit separater Leuchtenhalterung
*2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)*Aluminium-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstiegleiter
*1 Stück Reserveradhalter für Auflieger-Reserverad
*1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter, ca. 3.000 mm lang, mit Halterung





Alle Angaben ohne Gewähr!