Porsche Kleiner Master 308/408 NEU!
32 500 € (TTC)
Preis
32 500 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieTractor
Année de fabrication1960
Puissance29 kW (39 Ch DIN)
Heures de fonctionnement15 H.
État du véhiculeoccasion
CatégorieTracteur
Description du véhicule
Wunderschön restauriertes Exemplar. Sehr seltener Vorgängermeister. Porsche Super Der kleinere Master.
Der Motor läuft großartig und das Getriebe schaltet gut.
Ausgestattet mit neuen Dichtungen, Lagern, Drucklagern, Dichtungen und Kolbenringen. Neue Buchsen, Kolben und Zylinderköpfe abgeflacht und neu unter Druck gesetzt.
Komplett neuer Kabelbaum plus Beleuchtung.
Neue Bremsen und Bremsfedern.
Große neue Breitreifen auf dem sehr seltenen breiten Master-Gussradsatz!
Kurz gesagt, ein wunderschön restauriertes Exemplar, das nur noch an Wert gewinnen wird. Sehr gute Investition!!
Ausgestattet mit Papieren und Dokumenten. Motor- und Typenschildnummer stimmen überein, also nummerngleich. Und wie die Kenner gesehen haben, ist dies das allererste Modell mit Hochgeschwindigkeitsachsen aus dem Jahr 1959! also der erste ECHTE Porsche. SCHNELLER LÄUFER! sehr seltenes Getriebe.
Kraftheber plus 3 Zapfwellen.
Neuer Anlasser, Lichtmaschine und Batterie.
Der Porsche steht nach der Restaurierung warm und trocken in meinem Keller. Ich habe damit viele Ausstellungsstipendien gewonnen und möchte es nun an einen Liebhaber weitergeben.
Transport ist möglich.
Von Enthusiast zu Enthusiast!
Weniger als 5 Stunden nach der Wiederherstellung!
Für weitere Informationen rufen Sie bitte an.
Der Motor läuft großartig und das Getriebe schaltet gut.
Ausgestattet mit neuen Dichtungen, Lagern, Drucklagern, Dichtungen und Kolbenringen. Neue Buchsen, Kolben und Zylinderköpfe abgeflacht und neu unter Druck gesetzt.
Komplett neuer Kabelbaum plus Beleuchtung.
Neue Bremsen und Bremsfedern.
Große neue Breitreifen auf dem sehr seltenen breiten Master-Gussradsatz!
Kurz gesagt, ein wunderschön restauriertes Exemplar, das nur noch an Wert gewinnen wird. Sehr gute Investition!!
Ausgestattet mit Papieren und Dokumenten. Motor- und Typenschildnummer stimmen überein, also nummerngleich. Und wie die Kenner gesehen haben, ist dies das allererste Modell mit Hochgeschwindigkeitsachsen aus dem Jahr 1959! also der erste ECHTE Porsche. SCHNELLER LÄUFER! sehr seltenes Getriebe.
Kraftheber plus 3 Zapfwellen.
Neuer Anlasser, Lichtmaschine und Batterie.
Der Porsche steht nach der Restaurierung warm und trocken in meinem Keller. Ich habe damit viele Ausstellungsstipendien gewonnen und möchte es nun an einen Liebhaber weitergeben.
Transport ist möglich.
Von Enthusiast zu Enthusiast!
Weniger als 5 Stunden nach der Wiederherstellung!
Für weitere Informationen rufen Sie bitte an.
Particulier mentions légales
NL-7773NL Hardenberg Pays-Bas
- Mobile: +31 6 83909575
32 500 € (TTC)