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Alfa Romeo SZ Coupé | Il Mostro | BTW auto |

69 949 € (TTC)

57 809 € (HT)

Preis


69 949 € (TTC)

57 809 € (HT)

Y compris 21,00% TVA (Pays-Bas)

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation02/1992
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage58 121 km
Puissance154 kW (209 Ch DIN)
Cylindrée2 959 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRosso Alfa
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annonceJ045FS | 2000434
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Cylinder6

Équipements


Climatisation automatique

Garantie

Description du véhicule


Informationen auf Deutsch:
Der Alfa Romeo SZ oder in voller Länge: Alfa Romeo Sprint Zagato, unter Alfa Romeo-Kennern auch als Alfa Romeo ES-30 bekannt, wobei „ES“ für „Experimental Sportscar“ steht und die 30 sich auf den 3,0-Liter-V6-Motor unter der Haube bezieht. Obwohl Zagatos Name in der Typbezeichnung erwähnt wird, war das weltberühmte Designunternehmen nicht an der Gestaltung des Alfa Romeo SZ beteiligt. Dies wurde vollständig intern von Robert Opron und Antonio Castellana durchgeführt. Die Idee der SZ war es, die Sportwagen von damals wieder zum Leben zu erwecken. Alfa Romeo wurde 1986 vom Fiat-Konzern eingegliedert und es wurden sofort Anstrengungen unternommen, um der Marke Alfa Romeo wieder zu ihrem früheren Glanz zu verhelfen. Fiats Pläne für Alfa Romeo waren groß und der SZ war das Auto, mit dem alles beginnen sollte.




Die Basis des Alfa Romeo SZ war der Alfa Romeo 75. Das Chassis wurde gekürzt und bei der Entwicklung entschied sich Alfa Romeo dafür, jede Form der Fahrassistenz durch das Fehlen hervorzuheben, da man in Turin davon überzeugt war, dass das Auto ein reines Fahrerlebnis bieten sollte. zu bieten hatte. Was nicht unerwähnt bleiben sollte, ist der niederländische Touch, den das Auto hat, denn die Stoßdämpfer wurden von Koni entworfen. Die Balance im Fahrwerk ist, in guter Alfa Romeo-Tradition, sehr gut. Das Auto hat ein fantastisches Design und die drei separaten Scheinwerfer sollten sich als Vorbote für die später folgenden Alfa Romeos erweisen.




Dieses Exemplar wurde 1992 neu in Deutschland ausgeliefert und wurde von uns kürzlich bis ins letzte Detail technisch aufbereitet. Das Auto hat nur 58.121 Kilometer gefahren, und das merkt man. Der Alfa Romeo SZ war schon immer ein Auto für Enthusiasten und dieses Exemplar wurde auch so behandelt. Die Karosserie und der Lack sehen ordentlich gepflegt aus. Die Blechteile passen überall sauber und auch die originalen Speedline-Räder sind in einem sehr guten Zustand und mit Pirelli-Reifen in den richtigen Größen ausgestattet.




Der Innenraum ist wunderbar effizient und bietet eine wunderbare Ergonomie. Jede Taste ist dort, wo Sie sie erwartet haben, und während der Entwicklung wurde kein Schalter zu oft platziert. Pure Effizienz. Die Stühle sehen nicht nur sehr cool aus, sondern sind auch bequem. Sie sind mit beigefarbenem Leder bezogen, das einen schönen Kontrast zur roten Außenseite bildet. Der Dachhimmel und die Türverkleidungen sind ebenfalls mit beigem Leder bezogen und ebenfalls in gutem Zustand. Die Instrumente stammen von Veglia und verfügen über eine schöne Schriftart. Darüber hinaus funktionieren sie alle ordnungsgemäß und sind völlig original. Die Sitze und das Lenkrad wurden von Zagato Design entworfen, was auch erklärt, warum sie eine wunderbar besondere Optik haben.




Die Technik ist mindestens genauso angenehm wie das Interieur und Exterieur. Der Motor ist der bekannte 3,0-Liter-V6-Busso, der in diesem Fall an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motor leistet 210 PS und muss nur 1.260 Kilo bewegen. Dank der umfangreichen Wartung, die wir kürzlich durchgeführt haben, fährt sich das Auto wie ein SZ. Der SZ ist ein wunderbar leichtfüßiges Auto, das einfach zu montieren ist und einen vorhersehbaren Charakter hat. Es ist jedoch wichtig, genau aufzupassen, denn die breiten Hinterreifen und das völlige Fehlen von Fahrhilfen machen es schwierig, das Auto auf der richtigen Spur zu halten, wenn man sein fahrerisches Können überschätzt.




Der Alfa Romeo wird mit umfangreichen Unterlagen geliefert, die die geringe Laufleistung und den guten Zustand des Wagens belegen. Alfa Romeo hat nur 1.036 Exemplare gebaut und dies ist die Nummer 318. Ein äußerst seltener Sportwagen mit einer schönen Geschichte für den ernsthaften Alfa Romeo-Sammler oder den Liebhaber gut fahrender Sportwagen.



Der Preis für dieses Auto beinhaltet einen gültigen TÜV, das Auto wird gereinigt, auf Ihren Namen überführt und das Auto wurde außerdem einer umfassenden Inspektion und Flüssigkeitskontrolle unterzogen.

Unser Showroom ist sonntags und mittwochs nur nach Vereinbarung geöffnet. Sie sind Montag, Dienstag, Donnerstag und Freitag von 9:00 - 18:00 Uhr und Samstag von 9:00 - 17:00 Uhr herzlich willkommen.

Bitte kontaktieren Sie uns immer für eine Besichtigung. Unsere Autos sind über unseren Ausstellungsraum und einen Lagerplatz verteilt. Wenn wir wissen, dass Sie kommen, sorgen wir dafür, dass sich das Auto in unserem Ausstellungsraum befindet.

Unsere Anzeigen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt, es können jedoch keinerlei Rechte aus dieser Anzeige abgeleitet werden

Weitere informationen:
  • Radstand: 251 cm
  • Leergewicht: 1305 kg
  • Nutzlast: 145 kg

Weitere Ausstattung:
  • Garantie
  • Klimaanlage
  • Lederpolster


IBALO Sportscars B.V. | Mehr Bilder auf https://
Kontakt | Mike Frons | Tel: +31547214023 | Whatsapp: +31616077586 | Email: mike@ibalo.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Goor (NL) | 30 km von der Grenze | 145 km von Schiphol Amsterdam Flughafen


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Breukersweg 14

  • Téléphone: +31 575 788 184

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Langues parlées:

Deutsch, English, Nederlands

Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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Mike Frons

International Sales Manager | Ibalo Sportscars

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