Aston Martin DB9 6.0 V12/AM-SH/Erstlack/Bestzustand
68 900 € (TTC)
Preis
68 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation08/2009
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage51 233 km
Puissance350 kW (476 Ch DIN)
Cylindrée5 935 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule3
HUNouveau
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMeteorite
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)115,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch15,6 l/100km (kombiniert)
24,1 l/100km (Innenstadt)
10,6 l/100km (Autobahn)
24,1 l/100km (Innenstadt)
10,6 l/100km (Autobahn)
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Cylinder12
Tank volume80 l
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux
Bluetooth
Carnet d'entretien
Chargeur CD
Climatisation automatique
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Eletric seat adjustment with memory function
ESP
Fermeture centralisée
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Phares au xénon
Pneus été
Port USB
Rear wheel drive
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges chauffants
Sièges sport
Support lombaire
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Système de sonorisation
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser exzellente DB9 6.0 V12 von 2009 in Bestzustand. Es handelt sich um das seltene Facelift Modell ab Mitte 2008, bei dem viele Schwächen der ab 2004 gebauten Modellreihe abgestellt wurden. Kenner suchen daher ausschließlich nach Offerten nach der Modellpflege, da diese bedeutend zuverlässiger laufen und besser fahrbar sind.
Auch sonst ist dieser DB9 herausragend: Aus Sammlerhand, im Erstlack, mit lückenloser AM Servicehistorie und lackiert im edlen Meteorite mit Leder Ebony im Interieur. Wenn Sie es erlauben, würde ich nun gern etwas schwärmen: Denn der DB9 ist einfach ein (aus persönlicher Sicht, selbstverständlich) unerreicht schönes Auto. Seine Linie und viele Details kann man bis in die 60er zurückverfolgen, im DB9 reifen Sie zu einem Gesamtkunstwerk, dass vor allem dadurch besticht, sich nicht mit Effekthascherei profilieren zu wollen. Am DB9 findet sich kein Detail zu viel und keines zu wenig. Er wirkt durch Verzicht, was so manchem Hersteller heutzutage guttun würde.
Zeitlos, das ist er. Im wahrsten Sinne des Wortes. Und wird sich in die große Ahnenreihe von DB5 über DB6 nahtlos einreihen, bis er mal ein gesuchter Klassiker ist. Und bis dahin genießen wir diesen sahnigen, bärenstarken V12, geborgen weilend in diesem intimen englischen Clubzimmer, bei dem auch das kleinste Detail in handvernähtem Leder gefasst ist und uns zeigt, was englischen Automobilbau so besonders macht. Gegen ein DB9 Interieur wirkt jeder 991, auch wenn sich die Porsche Exklusiv Abteilung richtig austoben durfte, schlicht profan. Auch ein neuer Aston kann ein derart liebevolles Finish nicht bieten.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Auch sonst ist dieser DB9 herausragend: Aus Sammlerhand, im Erstlack, mit lückenloser AM Servicehistorie und lackiert im edlen Meteorite mit Leder Ebony im Interieur. Wenn Sie es erlauben, würde ich nun gern etwas schwärmen: Denn der DB9 ist einfach ein (aus persönlicher Sicht, selbstverständlich) unerreicht schönes Auto. Seine Linie und viele Details kann man bis in die 60er zurückverfolgen, im DB9 reifen Sie zu einem Gesamtkunstwerk, dass vor allem dadurch besticht, sich nicht mit Effekthascherei profilieren zu wollen. Am DB9 findet sich kein Detail zu viel und keines zu wenig. Er wirkt durch Verzicht, was so manchem Hersteller heutzutage guttun würde.
Zeitlos, das ist er. Im wahrsten Sinne des Wortes. Und wird sich in die große Ahnenreihe von DB5 über DB6 nahtlos einreihen, bis er mal ein gesuchter Klassiker ist. Und bis dahin genießen wir diesen sahnigen, bärenstarken V12, geborgen weilend in diesem intimen englischen Clubzimmer, bei dem auch das kleinste Detail in handvernähtem Leder gefasst ist und uns zeigt, was englischen Automobilbau so besonders macht. Gegen ein DB9 Interieur wirkt jeder 991, auch wenn sich die Porsche Exklusiv Abteilung richtig austoben durfte, schlicht profan. Auch ein neuer Aston kann ein derart liebevolles Finish nicht bieten.
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Professionnel mentions légales
Klassische Automobile und mehr
Schepersweg 94
DE-46485 Wesel Allemagne
- Téléphone: +49 (0)281 1479211298
Avec mobile.de depuis 18 nov. 2015
Langues parlées:
Deutsch, English, Français
68 900 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.