Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé, Non conforme aux normes de sécurité
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annonce15
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Équipements
Garantie
Grille de protection pour coffre
Jantes en acier
Pneus été
Toit ouvrant
Véhicule non-fumeur
Volant en cuir
Description du véhicule
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.Plastik-Flunder mit Käfer-Antrieb
Bonito? Schon mal gehört? Vielleicht. Gesehen? Eher nicht. Die Kitcars auf Volkswagen Käfer-Basis sind mangels Fürsorge fast ausgestorben.
"Der Bonito ist ein windschnittiger Sportwagen besonderen Formats. Seine geduckte, flache Stromlinienform mit tief liegender Gürtellinie entspricht dem Temperament einer Raubkatze." So steht es in einer Pressemitteilung. Raubkatze? Temperament? Alles Stichworte, die auf die gute alte Käfertechnik so gar nicht passen wollen, diese stellt nämlich die Basis für jenen Bausatz dar.
Oder doch? Die Firma Fiberfab, die noch heute mit Sitz in Ilsfeld bei Heilbronn produziert, stellte 1969 auf der IAA den Bonito vor - beziehungsweise einen Bausatz. "Verwandeln Sie Ihren Käfer in einen rassigen Bonito!", hieß es. Alles klar. Man nimmt also eine 240-Kilogramm-Fiberglaskarosserie im GT 40-Look, tausche diese gegen das solide Blechhaus der glubschigen Knutschkugel - und fertig ist er: der schnittige Sportwagen. Ja, so einfach war es damals. In etwa 150 Arbeitsstunden könnte sogar der Laie seinen ganz eigenen Wagen herstellen.
Zwischen 1.000 und 1.500 Bonito-Bausätze, die allesamt aus zwei Negativform entstanden, wurden verkauft. Heute sollen davon noch 200 bis 300 übrig sein. Die Recherche nach genauen Stückzahlen fällt nicht nur schwer, sie ist gar unmöglich. Denn im Fahrzeugschein steht, wie üblich bei Eigenbauautos, der Name desjenigen, der das Auto damals bei der Prüfstelle vorgeführt hat.
Der hier angebotene Bonito stammt aus dem Baujahr 1969 und wurde in den Niederlanden bewegt. Er stammt aus 1.Hand und ist ein Restaurationsobjekt. Vor ca. 10 Jahren wurde der Bontio letztmalig auf der Straße bewegt und muss daher technisch wie optisch überholt werden. (Siehe Bilder)
Er eignet sich perfekt für jemanden der das nötige Schraubertalent hat um den Wagen wieder fit für die Straße zu machen.
Wir liefern den Bonito inkl. der niederländischen Papiere an den neuen Eigentümer aus. Nach der technischen Überholung kann man völlig problemlos die Einzelabnahme durchführen lassen um den Wagen anschließend in Deutschand zuzlassen.
Nach unserer Recherche gibt es aktuell nur 2 weitere Bonitos die in Europa zum Kauf angeboten werden. Daher ist es sehr unwahrscheinlich auf einem Oldietreffen ein vergleichbares Fahrzeug zu finden.
Bei ernsthaften Interesse stellen wir unsere Hebebühen zur Verfügung damit Sie den Bonito "checken" und den Aufwand der Restauration einschätzen können.
Wir verkaufen den Bonito im Istzustand ohne gültige HU/AU als Restaurationsfahrzeug. Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem einzigartigen Fahrzeug.
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