Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation08/1998
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage250 km
Puissance107 kW (145 Ch DIN)
Cylindrée1 840 ccm
Nombre de places2
HU07/2025
CouleurVert
Nom de couleur constructeurKawa-Grün
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Équipements
Jantes alliage
Pneus été
Volant en cuir
Description du véhicule
MNR Vortex Super Seven
Konzept und Design für diese Motorsportfahrzeuge entwickelten sich aus dem Wunsch, im Sommer ein zulassungsfähiges Rennsportfahrzeug zu fahren, das einen hohen Qualitätsstandard aufweist, zuverlässig ist und doch bezahlbar bleibt. Auf dieser Basis entstand MNR.
Motorisierung und Technik des MNR Vortex Basisfahrzeugs stammen von Mazda. Verbaut weden jedoch auch Komponeten von Honda S2000, Toyota, Opel 16V, Rover V8, Ford oder auch Motorradtechnik von Yamaha R1, Honda Fireblade, Suzuki Hayabusa etc.
Das Fahrwerk ist individuell einstellbar, rundum mit Einzelradaufhängung und Dreieckslenkern. Die GFK-Karosserie ist im Gelocoat eingefärbt und dadurch hochglänzend, pflegeleicht und verzeiht kleinere Blessuren/ Schrammen. Im Gegensatz zu manch anderen Seven-Modellen bietet dieser Wagen einen großen Fahrgastraum mit viel Beinfreiheit.
neuwertiger Gesamtzustand - 2013 komplett neu aufgebaut
Der MNR Vortex Super Seven ist bei uns vor Ort und kann gerne nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.
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