Der berühmte BMW 2002 – hier in unglaublichem Zustand: Der beste auf dem Markt!
Ein 70er-Jahre-Auto in diesem Zustand ist so selten zu finden! Schöner neuer Lack, eine sehr originale Innenausstattung und technisch perfekt.
1974 BMW 2002- In Italien ausgelieferter BMW 2002
- Sehr originale Karosse
- 036 Rivierablau
- Grauer Innenraum
- Matching Numbers
- 110,171 km
- Mehr als 130 Stunden investiert
- Wunderschönes Chrom
- Große Wartung durchgeführt
- Motor überholt
Der beste 2002, das wir seit langem gesehen haben. Dieser BMW 2002 mit Fahrgestellnummer 3679112 wurde am 19 April '74 gebaut und an BMW Italia S.p.A. ausgeliefert am 3'en Mai '74. Er wurde neu in der Farbe 036 Rivierablau geliefert – eine ziemlich seltene Farbe. Die Innenausstattung ist original aus Pergament/hellgrauem Stoff und Vinyl. Ein sehr originelles 2002, etwas, das ziemlich selten geworden ist. Eine wunderschön gerade Karosserie, originale Kotflügel, Türen und Seitenteile. Motorraum und Kofferraum in Werkslackierung und die gesamte Innenausstattung ist original. Wir haben dieses Auto Anfang des Jahres in der Gegend von Napels in Italien gekauft.
Die Karosserie wurde nie geschweißt, sie trägt alle originalen Karosserieteile und wurde rezent wunderschön neu lackiert. Sehr hochwertig verarbeitet, keine Klebebandspuren, schöne verarbeitung. Die Karosse ist unglaublich gerade mit perfekten Spaltmassen. Wir haben das Auto mit einem kompletten Satz neuer Zierleisten ausgestattet. Auch die untere schwarze Zierleiste ist neu, ebenso wie die Schwellerleiste. Die vorderen und hinteren Fensterdichtungen sind neu und mit neuen Keder versehen. Die Stoßstangen zeigen wunderschönes Chrom und die Gummiverkleidungen an der vorderen und hinteren Stoßstange sind neu. Schöne helle Scheinwerfer und glänzende Rücklichter. Ein wunderschöner 2002er in einem atemberaubenden Zustand.
Der Innenraum ist wunderschön und alles original. Originales graues Vinyl auf den Sitzen und der Rückbank. Sehr sauber und gepflegt. Das Teppich ist sehr sauber und alles original. Darüber ein Satz hochwertiger Sisal-Fußmatten. Die Türverkleidungen sind gerade und die Mittelkonsole ist komplett original. Es sind sogar die originalen Sicherheitsgurte zu sehen.
Der Motorraum ist ebenso original und der technik ist völlig überarbeitet. Alle Originallackierungen und Aufkleber. Der Motor ist der originale, nummerngleiche 2,0-Liter-Motor. Der Motor wurde generalüberholt, läuft perfekt und dreht eifrig. Das originale 4-Gang-Getriebe schaltet hervorragend, sehr präzise und leise.
Der Kofferraum zeigt originales blech und lack. Die Holzpaneele wurden mit dem grauen Vinyl neu gepolstert. Das Auto steht auf einem restaurierten Satz 13-Zoll-BMW-/Momo-Felgen aus dem italienischen Markt mit neuen Emblemen, Muttern und neuen Reifen.
Der Unterboden ist außergewöhnlich. Sehr sauber, nie geschweißt oder repariert und mit originalen Böden, Schwellern, Wagenheberpunkten und fantastischen Radkästen. Eine Qualität, die nur in trockenem Klima zu finden ist.
Wir sind dieses Auto von Stoßstange zu Stoßstange durchgegangen und haben über 130 Stunden investiert.
In unsere Werkstatt rezent gemacht;
- Motor überholt
- Zylinderkopf überholt, Dichtungen, Kette usw
- Wasserpumpe
- Motoröl + Fiter
- Ventilspiel eingestellt
- Kappe + Rotor
- Zündkerzen
- Zundkabelsatz
- Luftfilter
- Stoßdämpfer vorne + hinten
- Vorderachsbuchsen
- Mittlere Spurstange + 2x äußere Spurstange
- Lenkstockhebelbuchse
- Kupplungszylinder erneuert
- Vorderradlager eingestellt
- Überholter Heizkasten
- Satz restaurierter Momo-Räder
- Satz mit 4 neuen Reifen in 185/70/13
- Differential-Montagebuchsen
- Kompletter Satz Kühlmittelschläuche
- Heizungsschläuche
- Kühlmittel
- Kompletter Satz Chromzierteile rund um das Auto
- Kompletter Satz unterer schwarzer/chromierter Zierleisten rund um das Auto
- Gummiverkleidung der vorderen Stoßstange
- Horn
- Scheibenwischer
- Fensterdichtung vorne und hinten
- Gummiverkleidung für die hintere Stoßstange
- Neue Zierleisten an den Schwellern
- Überholte vordere Bremssättel
- Kompletter Satz Bremsschläuche
- Bremsbeläge + Montagematerial
- Bremsflüssigkeit
- Mittelschalldämpfer
- Hinterer Auspuffschalldämpfer
- Auspuffmontagesatz / Buchsen
- Guibo / Hardy-Scheibe
- Mittellager Antriebswelle
- Vergaser und Zündung gut abgestimmt
- Achsvermessung
- Getriebeöl
- Differentialöl
Jetzt bereit für die nächsten 49 Jahre. 100 % gewartet und bereit zum Genießen.
Kaufen sie ohne Hektik: Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen, Wertgutachten und Lieferung bei der Haustür selbstverständlich möglich. Oldenzaal Classics B.V. in Oldenzaal, Niederlande ist 8 Kilometer entfernt von die Deutsche Grenze bei Bad Bentheim und ist gleich an der Autobahn A30/A1. Seit 2013 spezialisiert auf klassisch BMW aus der 60’er bis 90’er Jahren und bekannt für Restaurationen von BMW 2002 Tii, Turbo, 3.0 CSi und 3.0 CSL. Auch ihr Partner für Service und Reparaturen und Restauration von ihren BMW Oldtimer und 90’ern Ferrari. Wir sprechen Deutsch, Englisch und Spanisch. We speak German, English and Spanish, we can arrange Worldwide delivery.