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BMW 320E*xDRIVE*M-PACK*INDIVIDUAL*PANO*MEMO*LED*

35 400 € (TTC)

29 256 € (HT)

Appelez le vendeur

Preis

35 400 € (TTC)

29 256 € (HT)

Y compris 21,00% TVA (Belgique)

Données techniques

État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation05/2021
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité)
Kilométrage65 641 km
Puissance120 kW (163 Ch DIN)
Cylindrée1 998 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU10/2025
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMINERALGRAU METALLIC
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineÉdition UE
Energieverbrauch (comb.)11,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
43 g/km
Kraftstoffverbrauch1,9 l/100km (kombiniert)
Radar de reculAvant, Caméra, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Trailer load breaked1 500 kg
Trailer load unbreaked750 kg
Weight1 955 kg
Last maintenance (date)10/2024
Cylinder4
Tank volume40 l

Équipements

4x4

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Attache remorque fixe

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage adaptatif

Éclairage d'ambiance

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Galerie de toit

Garantie

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Port USB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Siège passager rabattable

Sièges chauffants

Sièges sport

Smoker's package

Support lombaire

Suspension pneumatique

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de détection de la fatigue

Système de limitation de la vitesse

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Tinted windows

Toit ouvrant

Toit panoramique

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitre chauffante

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule

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  • Belgian domestic cars
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5 ★
(2 Évaluations)

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Avec mobile.de depuis 22 mars 2024

Langues parlées:

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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